今年8月，阿联酋内阁通过2024年第81号内阁决议，推出了新的电动汽车 (EV) 充电服务收费标准，详情如下——
快充服务：最低1.2迪拉姆+增值税/千瓦时
慢充服务：最低0.7迪拉姆+增值税/千瓦时
充电费率统一之后，在阿联酋使用电动汽车的成本略有增加，但这并没有显著影响消费需求。
Al Habtoor Motors董事总经理Karim Maksoud说：“阿联酋统一充电费率之后，实际上有助于提高电动汽车的整体需求。由于该国的充电基础设施没有收费差异，消费者现在会考虑不同品牌的电动汽车，因为大家意识到这是一种经济实惠的替代出行方案。”
AW Rostamani Group Electric Mobility的总监Roberto Colucci表示，商场和公共场所有充电站，这是人们偏爱电动汽车的另一个原因。大家去健身房、餐厅、电影院或歌剧院消费时，会顺便给汽车充电。
此外，阿联酋政府一直积极推动可持续汽车的发展。2023年，阿联酋注册的电动汽车数量超过3万辆，预计2025年将达到10万辆。
到2030年，阿联酋希望电动汽车和混合动力汽车的销量占比达到15%以上。
据悉，阿联酋政府制定了一个雄心勃勃的计划，准备到2030年建设10000个充电站。到2027年，迪拜所有出租车队都将改用环保汽车。
随着越来越多的电动汽车车型进入阿联酋市场，再叠加政府的激励措施以及该国承诺减少碳排放，电动汽车在阿联酋将越来越受欢迎。
本文资料源自khaleejtimes
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