Salik PJSC在11月1日宣布，两个新收费站将从11月24日开始运营。这两个新收费站分别是位于Al Khail路的Business Bay Crossing，以及Sheikh Zayed路的Al Safa South，即Al Meydan街与Umm Al Sheif街之间。
两个新收费站投入使用之后，Salik在迪拜的收费站总数将从8个增加到10个。
由于新收费站即将启用，迪拜司机对出行费用上涨感到担忧，许多人重新调整了出行预算。
Mohammed AbuNael来自约旦，是一名营销主管，他每天要开车通勤80多公里，每月要给Salik支付约350迪拉姆。
他说：“如果时间充裕，我会走Sheikh Mohammed bin Zayed路，因为途中没有经过Salik收费站。平时我经常走Ittihad路或Airport Tunnel路。走Ittihad路时，我将通过三个收费站，需要支付12迪拉姆。如果走Airport Tunnel路，我需要支付4迪拉姆，最终经过Sheikh Zayed路的Al Safa收费站的话，费用会更高。”
AbuNael表示，他每月的Salik预算将从350迪拉姆增加到500迪拉姆，因为他必须为Salik新收费站预留大约150到200迪拉姆。
寻找替代路线
37岁的叙利亚侨民Shorouq Saleem表示，他也对新收费站感到非常不爽。
他说：“我平时从Al Twar地区出发，走Airport Tunnel前往商业湾。未来我将会经过两个收费站，而不是之前的一个，这将大大增加我的开支。过去几周，我一直在尝试其他替代路线。但我意识到，一旦新收费站开通，这些路线会变得更加拥挤。”
沙迦居民Saeed Shah也曾尝试避开收费站，但他很快发现，这种做法代价更高，因为他需要用掉更多燃油。
本文资料源自khaleejtimes
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