12月16日上午9时30分，一艘来自日本东京的“华航汉亚2”轮迎着江面薄雾，在武汉阳逻港一期码头入境。这标志着自1991年武汉港获批对外国籍船舶开放以来，阳逻港年出入境船舶首次突破100艘次。
“华航汉亚2”轮成为今年阳逻港出入境的第100艘船
近年来，阳逻港打造成了中西部最佳“出海口”。
2019年，湖北港口集团打造了湖北第一条国际近洋航班——汉亚直航，武汉从内河走向近洋、从浅蓝走向深蓝的步伐开始提速。
2019年11月28日，武汉开通点对点直达日本的汉亚直航班轮，由560TEU级汉亚直航集装箱船“华航汉亚1”轮、“华航汉亚2”轮执行。汉亚直航班轮从武汉阳逻港始发，江海直达日本关西地区的门司、大阪、名古屋等港口。
2021年10月，航线增开至韩国釜山，形成中日韩循环运营模式；2022年9月，开通武汉至俄罗斯东方港直航；2023年7月，同型“华航汉亚5”轮、“华航汉亚6”轮相继投入运行，实现航线运力倍增，完成对日本关西和关东地区全覆盖；2023年11月开通武汉至越南凯莱港直航；2024年11月30日，“印尼拉博塔港—武汉阳逻港”国际直航航线成功开通，这也是阳逻港在5年内开通的第5条国际直航航线。
近年来，汉亚航线以“定班、快航”服务，又开拓了“武汉—上海”内支线江海直达、“武汉—鄂州、仙桃、黄冈”省内城际快班、“长江下游—武汉—云南”、“岳阳－武汉－九江”等水水中转联运等特色航线，并与中欧、中亚班列高效联动，构建起覆盖全国、衔接日韩、连接东盟、通达欧洲的运输通道网络。
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