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文章的开头我觉得有必要特别感谢一下在微博和微信上“赞赏”我们及使用“付费服务”的各位。你们的慷慨支持票帝继续前进！在里程兑换上，达美航空因在贬值其Skymiles里程上常有创新举措，同时兑换自家及伙伴里程所需里程数高昂（比如单程98k-100k换单程跨洋商务舱就被称作“deal”)，而被大家戏称为“Skypeso”，甚至更直接叫做“天空冥币”。不过，今天有粉丝投稿，达美在两条主要的美国-日本航线上双向放出低价里程机票；乘客既可以在日本玩几天再走，又可以直接转机往来中美。PS：票帝的网站（https://piao.tips) 和新浪微博（@北美票帝）也提供各种实时资源供免费查询。
DL167/DL166
西雅图SEA-东京羽田HND
DL007/DL008
洛杉矶LAX-东京羽田HND
达美Skymiles里程兑换
基础经济舱Basic：25,000英里
普通经济舱Main：35,000英里
优悦经济舱Comfort+：40,000英里
美国->日本，税费为5.60美金
日本->美国，税费约为45.40 美金
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达美AMEX联名卡的持卡人，可额外享受15% 里程减免，
也就是25k 里程->仅需21.2k 里程
【示例行程/有票日期】
西雅图->东京羽田
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东京羽田->西雅图
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洛杉矶->东京羽田
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东京羽田->洛杉矶（包括了国庆节）
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上述截图均来自delta.com
洛杉矶/西雅图 -东京羽田
东京羽田 - 洛杉矶/西雅图
美国国内或能联运，但里程会涨
达美航空【天合联盟】
直飞东京
2024年9月
Delta.com - shop with miles - best fare for Delta one
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手慢无
无要求
DL 基础经济舱 - NE 舱
DL 普通经济舱 - NV 舱
DL 优悦经济舱 - SN 舱 （长腿儿经济舱）
里程票 无里程累积，但可算定级里程MQM
基础经济舱：
退票：航班起飞前，最高收费19,900英里
改票：退票后重新预订
普通经济舱/优悦经济舱：
退票：航班起飞前，免费退票
改票：航班起飞前，免费改票但需补里程差价
DL：基础经济舱，免费1件托运行李，单件不超过23公斤(50lb)
DL：普通经济舱，免费2件托运行李，单件不超过23公斤(50lb)
DL：优悦经济舱，免费2件托运行李，单件不超过23公斤(50lb)
1）若持有美版的amex 达美联名卡(需要是金卡），相关联的Delta 可以额外享受15%里程减免，也就说最低21,200miles就够了~ 如果有好的offer，在阅读原文里可申请一张（但Offer很一般）2）如果持有下列AMEX卡，可以1：1转分到达美，持卡人和达美户主名字需要匹配。基本上是秒到的，但需要支付少量的转分税费。AMEX 黑卡、白金卡、金卡、绿卡、Everyday Preferred、Everyday卡等。https://global.americanexpress.com/rewards/transfer/比如9月30日的 东京->西雅图，普通经济舱现金票含税155340日元（1069.6美金）而里程兑换，普通经济舱，35,000日元+45.4美金。
里程价值 = （1069.6-45.4）/35000 = 2.93 cent per miles![]()
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由于到了东京基本已经是下午的时间，同为天合联盟的上航/东航有傍晚飞上海浦东/北京大兴的航班；飞广州的南航航班，如果达美给行李直挂，洛杉矶出发应该是赶上的。飞其他家的，尤其是廉价航空的，想在日本玩几天的，我们建议提前办好日本签证（我们也有攻略）。对于从中国出发，买东航、南航到羽田HND的航班是没有错的。但如果没有日本签证的话，不建议买东航虹桥出港的国际航班，因为他们可能无法把非联程票的行李直挂美国。
如果联程票的里程你能接受，直接出联程；如果国内段不值得那么多里程，则你可以考虑买一张达美航空的机票飞到/飞出上述城市，然后自行衔接。未来若航班有变动，也容易与达美航空客服商讨解决方案。
6）我可以出票给别人吗？有黄牛在疯狂收里程？我可以买里程票吗? 票帝一向主张不要参与里程票的买卖（家人好友除外）。这是一个对自己的账户负责，以及对乘客负责的行为。航空公司一直致力于打击里程票交易，一经发现取消机票，并关闭账号，尤其是买卖头等舱、商务舱里程票。 如果你买了里程票，万一被抓到。首先你当天肯定走不了，至于票代会不会退你钱，祝您好运，也请事先协商……
注意：本文所有价格均在截图时有效，且会随时变化，价格请以航司官网显示为准。
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