奋进75载 | 新中国重大技术装备引进的拓荒之行

文摘   2024-10-05 12:00   北京  

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大家好,我是“国际通”,

也可以叫我“国G通”,

Genertec的G,Global的G。

我们伟大的祖国已经走过了75年的光辉历程。七十五载砥砺前行,我们创造了举世瞩目的辉煌成就。通用技术国际公司成员单位始终与新中国同频共振,伴随着国家事业前进发展。





新中国重大技术装备引进的

拓荒之行

新中国成立初期,中国民航运营的客机绝大部分源自苏联制造。中苏两国关系恶化后,中国从苏联进口客机受到了极大影响,急需寻找新的飞机进口渠道。国际公司所属中机公司作为当时中国唯一经营机械产品及设备进出口业务的外贸企业,坚定地扛起从英国进口涡轮螺旋桨式客机——“子爵”客机的重任。中机公司经过持续三个月的拉锯式谈判,最终与英国维克斯公司敲定合同。

◆中机公司引进的“子爵”客机


1963年7月,英国维克斯公司第一架“子爵”客机在广州完成交付。中国从此拥有了当时全球最先进的客机,打破了中国民航领域苏联飞机“一统天下”的格局,开创了从西方国家进口飞机和航空产品的先河,中机公司也成为当时全国从西方国家进口飞机和航空产品的唯一窗口。60年代中期,“子爵”客机全部投入航线。

从60年代至80年代,中机公司进口的飞机机种多、品类全、型号多、用途广,涵盖了各种大中小旅客机、多类型直升机,广泛应用于民航和海陆空三军部队,服务于工农业生产、地质勘探、空中摄影、遥感测绘、护林以及VIP专机等领域。

作为中国重要的成套设备出口、国际工程承包和项目管理服务商,国际公司所属中技公司也在中国发展的各个历史时期发挥着重大技术装备引进主渠道作用。

从2001年开始,中技公司通过三批燃气轮机打捆招标及后续招标项目的成功运作,从GE、西门子、三菱重工等公司引进和建设了25座(61台)F级和2座(4台)E级重型燃气轮机电站,推动国内制造企业加快消化吸收引进的重型燃气轮机制造技术,提高自主制造水平,填补中国在重型燃气轮机制造方面的空白。



◆中技公司为北京第三热电厂引进的燃气—蒸汽联合循环电站建设项目发电机组


2003年起,中技公司作为核电自主化依托项目招标团的牵头方,牵头组织项目设备采购和技术转让的招标、评标、合同谈判等工作,先后签订浙江三门和山东海阳两个自主化依托项目核岛设备采购和技术转让合同;并从美国西屋公司成功引进当时国际上最先进的三代核电技术——AP1000先进压水堆技术,实现设计、制造技术的转让。中技公司为推动中国大型核电机组建设的自主化和国产化,提高中国核电产业的整体能力做出了重要贡献。



◆2007年7月24日,中国第三代核电自主化依托项目合同签字仪式在人民大会堂举行


2004年,中技公司启动我国路现代化装备项目引进工作,引进全球先进成熟的机车装备设计和制造技术,推动了国内交通设备的跨越式发展。中技公司先后累计从美德法日加等国家先进机车制造企业采购大功率交流传动货运机车五千余台,通过消化吸收引进技术,结合自主再创新,成功搭建了具有中国特色、世界一流水准的“和谐”系列大功率机车技术装备体系,对中国铁路机车领域发展具有重大意义。






◆中技公司为青藏铁路引进的内燃机车


作为新中国重大装备、先进技术及机电仪引进的主渠道,国际公司先后引进先进技术、成套设备累计价值3000多亿美元,与世界上100多个国家和地区建立了稳定的贸易合作关系。

未来,国际公司将继续发挥国际贸易经营优势,用好两个市场两种资源,为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局作出更大贡献。





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