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大家好，我是“国际通”，
也可以叫我“国G通”，
Genertec的G，Global的G。
在快速发展的都市中，一栋栋高楼大厦拔地而起，随之产生了大量建筑垃圾。这些看似无用的废弃物实际上蕴含着巨大的潜力和价值。你是否想过，这些被遗弃的砖块、混凝土块和钢筋，能够以全新的方式回归我们的生活？
昨天下午，集团总会计师、党组成员马可辉在上海调研了集团在国内固废处理领域的“明星项目”，让我们一睹为快吧。
通用技术中成公司上海马桥再生资源化利用项目（以下简称“马桥项目”）是上海市首个建筑垃圾资源化处理PPP项目，总投资规模达5.85亿元，被列入上海市2020年重大建设项目和闵行区“十四五”重大项目。该项目年设计处理能力为建筑垃圾70万吨，主要服务于上海市闵行区及部分中心城区，对拆除垃圾和装修垃圾进行资源化利用。
△马桥项目示意图
项目引进欧洲建筑垃圾处理和资源化利用领域先进经验、技术和运营模式，采用整体解决方案，实现数字化交付方式。生产线高度自动化，除来料人工分拣外，全系可实现远程控制、无人值守。
项目还采用了精确分离分选技术和终端产品系列应用技术，确保整个处理流程严格遵循环保标准，实现100%的环保合规性。建筑垃圾资源化率达到85%以上，再生产品市场化率95%，实现最大程度的资源循环利用，打造绿色环保的循环经济体系。
马桥项目是国内首个半地下、屋顶花园式建筑垃圾资源化项目，具有良好的生态示范意义。通过“建筑垃圾制砖”技术，项目实现了固废资源的循环利用，无需焚烧，低碳节能，达到了近乎零污染、零排放的环保标准。据估算，每综合利用1吨建筑垃圾，可减少二氧化碳排放约0.28吨。按处理量70万吨/年计算，年碳减排量可达19.6万吨。
△项目制成的再生砖
项目将建筑垃圾资源化利用，年设计处理资源化再生骨料50万吨/年、再生砖3000万块/年。使用这些再生材料制砖，有效降低了传统制砖所需的煤、天然气等化石燃料消耗，减少了取土量和原生资源的开采，同时减少了二氧化硫等有害气体和粉尘的排放，对空气质量保护起到了积极作用。
△马桥项目航拍图
马桥项目每年可节约堆放用地140亩，极大地缓解了城市固废处理压力，为无废城市的建设贡献力量。自2023年6月18日投入商业运营以来，项目已为闵行区11个街镇提供稳定的建筑垃圾消纳及资源化服务，单日最高收运量达3014吨，累计处理量突破56万吨，有效解决了垃圾围城问题，提升了城市人居环境。
项目生产的再生砖现已销售至上海、安徽、江苏、山东等地，目前已应用在上海市松江区看守所、特斯拉上海超级工厂二期项目辅助工程、恒力集团上海新港国际中心以及目前上海开挖深度最深的在建车站工程之一——上海市域铁路机场联络线华泾站的地下辅助工程的建设过程中。再生骨料也广泛应用于城市建设之中。
△上海某隧道工程&地铁某标段
使用0-5mm细骨料用于盾构管片同步注浆施工
△美的全球创新中心
使用0-5mm&5-12mm骨料用于基坑肥槽回填
△特斯拉储能超级工厂
使用5-12mm&12-31.5mm骨料用于地基基层平整
马桥项目取得的优异成绩获得了各级部门、各地政府的高度关注，此前住房和城乡建设部等国家相关部委、多个省市及委办局领导曾赴上海莅临指导，还有业内多家知名环保企业、国内多个高校研究院等前来交流学习。
△今年6月，住房和城乡建设部部长倪虹一行
调研马桥项目
△今年10月，厦门市副市长张志红一行
调研马桥项目
马桥项目凭借其卓越表现，入选中国环境保护产业协会《2023年生态环境保护实用技术装备和示范工程名录》，先后荣获了“2022年上海市用户满意工程”“绿色达标工地”“上海市重点工程立功竞赛活动优秀团队”“建设工程优质结构工程”以及“2023年度上海市优秀工程勘察设计项目三等奖”等荣誉，并获得上海市循环经济发展和资源综合利用专项扶持资金。
建筑垃圾变废为宝
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