零跑真是“科技义父”？
汽车
2024-09-06 18:30
上海
1、16万的中型SUV，竟有20-30万级的智能硬件？总的来说，C10的智驾系统在绝大多数情况下运行的还比较流畅，但离一套可靠的高快领航还有一点距离，主要问题是在变道策略以及上下闸道时候的博弈。
如何评判一套高快领航辅助是否适合大家日常使用？稳定性，我觉得是最关键的一点。有些时候我宁愿它适当放弃通行效率来换取稳定性，因为只有少出错不出错，驾驶者才能对它建立信心，这份信心也是让我们愿意为智驾买单最关键因素。不过，毕竟Orin-X加激光雷达的硬件放在这里，C10离一套好用的智驾应该也只差几次软件上的OTA。不过，现在同价位里也开始有越来越多的车型搭载华为乾崑或者大疆的智驾方案，和零跑不同，这两家在低价位车型上主张纯视觉方案，有效压低硬件成本，利用更强大更复杂的算法以及数据积累来实现智驾功能。那么硬件更强的C10和这些算法更强的纯视觉方案各位更看好谁呢？
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智能硬件重要还是算法优化重要？
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