10万级轿跑，这台这么炸？
汽车
2024-09-20 18:15
中国
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文丨皓琳
新能源时代
十万级燃油轿跑竞争依然激烈
本田型格、长安UNI-V、MG5
三台车型谁更出色
今天我们来比一比
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虽然现在新能源汽车渗透率逐渐走高，但传统燃油车也拥有庞大的体量，其中10万元级车型更是占比庞大，我们找来三台有代表性的10万级油车，看看谁是“轿跑天花板”？本田型格、长安UNI-V和MG5三台车都搭载1.5T发动机，MG5采用电控涡轮技术，加7速湿式双离合变速箱，可以在更低的转速输出最大扭矩，在零百加速比拼中先拔头筹。驾驶感受方面，三台车各有特色。虽然采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂，但MG5的XDS弯道动态控制系统，让整车的驾控表现可圈可点，弯道中的侧倾抑制不错。而且1.5T的发动机低扭输出有劲，涡轮介入迅速，动力输出十分跟脚。这些特性也帮助MG5在绕桩测试中实现了出色的发挥。
瞄定国内10万级燃油轿车细分市场，以及海外市场的庞大需求，MG在新能源时代反其道而行之。坚持燃油车的研发更新，坚持全球化路线，坚持轿跑设计风格，从这台全新MG5看来，MG已经取得了不错的成效。
