“国之重器”掌门人落马,曾凭“航空工业不能成为国足”言论走红

文摘   2024-08-30 18:28   山东  

谭瑞松,这位曾经的“国之重器”掌门人,在卸任一年零五个月之后落马。

据中纪委国家监委信息称,中国航空工业集团有限公司原党组书记、董事长谭瑞松涉嫌严重违纪违法,目前正在接受纪律审查和监察调查。

在航天航空领域,有三大央企:中国航天科技集团,中国航天科工集团, 中国航空工业集团。它们都是副部级单位,且名称相近,不少人容易混淆,搞不清到底谁是谁,到底是干什么的。

实际上,这三家企业虽然和航空航天有关,但各自担负的使命大不相同。航天科技集团是探索宇宙奥秘,比如我们经常听到的“嫦娥”和“神舟系列”等,都是他们的成就。航天科工集团,则主要是导弹和航天器的研发制造者,比如我们熟知的各种导弹,皆来自他们。航空工业集团,则专注于飞机制造,比如让我们引以为豪的大飞机,就来自他们,也就是谭瑞松曾经所执掌的企业。

谭瑞松2012年开始担任航空工业集团总经理,2018年出任董事长,至2023年到龄卸任,其在航空工业集团主政近10年,也是集团自2008年合并之后磨合发展的10年,在机遇和发展的同时,谭瑞松最终没有守住底线,尤其是作为一名科技领域的带头人,不免让人唏嘘。

生于1962年的谭瑞松,1979年怀揣航天梦,考入北京航空学院,学习发动机设计。1983年毕业后,谭瑞松被分配至哈尔滨东安汽车发动机制造公司,成为一名工艺员。谭瑞松从一线技术开始做起,先后担任工艺室主任、车间技术副主任、东安公司车间主任等职务。

在历经10年的基层磨炼后,谭瑞松的升迁之路开始走上快车道,1994年他出任公司副总工程师,1995年出任公司副总经理,1998年出任公司总经理,后又担任了公司副董事长。

在担任集团高管的同时,谭瑞松于2002年和2006年,先后在哈尔滨工程大学拿到了硕士和博士学位。

2004年4月,哈尔滨东安发动机集团与哈尔滨飞机工业集团合并,成立了新的哈尔滨航空工业集团,谭瑞松直接出任集团党委书记和董事长,成为新集团的首任董事

不过,谭瑞松任职时间很短,5个月之后他调任中航二集团副总经理,虽然从一把手调整到了副职,但中航二集团的平台,显然更有潜力。

在谭瑞松调入中航二集团4年后,2008年,中国航空工业第一、第二集团公司进行重组,两个集团合二为一,整合而成新的公司中国航空工业集团有限公司立。谭瑞松继续担任副总经理,同时还担任党组副书记。2012年3月,再经一个四年后,谭瑞松升任中国航空工业集团公司总经理,并由此晋升为副部长级。

2018年5月,谭瑞松迎来仕途高光时刻,出任中国航空工业集团有限公司董事长、党组书记,正式成为这家央企的掌门人。2023年3月1日,61岁的谭瑞松卸任。

对于航空工业集团,外界知之甚少,所以谭瑞松知者甚少。不过,在职业生涯的末期,谭瑞松曾经因为一次对比,成为广泛热议的话题,他开始被外界熟知。

2022年11月7日,在中国珠海的2022中国航展上,时任中国航空工业集团有限公司董事长谭瑞松表示,航空工业不能成为国家足球队。由于提到了国足,此言论也迅速引发热议,并登上各大社媒热点榜。

谭瑞松称:“航空工业使命光荣、责任重大,毫无疑问,我们是国家队,一流装备的供应商,我希望我们的航空工业,坚决不能成为国家足球队,争取成为国家乒乓球队。现在我们是国家举重队,正在负重前行!”

谭瑞松不想和国足比,但他自己却偷偷学起了陈戌源和李铁。




元芳有看法
忍不住总想说两句,狄大人都拉不住
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