今年前10个月，江苏外贸进出口规模创历史同期新高。随着江苏外贸发展的产业体系完备、创新能力不断增强，出口商品向价值链上游攀升势不可挡，产业优势已成为锻造外贸国际竞争力的强引擎。
今年前10个月，江苏货物贸易进出口总值4.61万亿元，同比增长7.6%，增幅较全国高2.4个百分点。增长的背后，是来自机电产品强势出海的硬支撑。前10个月，江苏出口机电产品2.04万亿元，增长9.3%。
得益于苏州稳定的新型显示产业链优势，一台液晶显示面板有14大类130多个零件，近七成实现了本地供应。在苏州工业园区这家液晶显示面板企业研发实验室，工作人员正对22寸到75寸不等的各类液晶显示器面板进行性能检验、测试。针对不断扩大的电竞市场，企业新推出了HVA电子曲面竞技屏。该产品凭借其8K高分辨率、miniLED新一代显示技术及低能耗环保等技术优势，在业内实现了性能领先，受到韩国、越南、埃及、墨西哥等海外客户的欢迎。今年前10个月，企业出口产品货值超55.6亿元，同比增长24%。
苏州华星光电技术有限公司关务经理 卢钰
从电视到显示器到电竞，都会有一个增量。在传统市场的基础上积极开拓新兴的外贸市场，今年1到10月份，我们公司出口非洲同比增长189%以上。
苏州工业园区海关驻唯亭办事处监管二科科长 韩振榕
电子信息产业是园区支柱产业。我们充分调研电子信息企业面临的痛点堵点问题，提供7×24小时预约查验服务。今年1—10月，园区计算、通信和其他电子制造业出口额超1500亿元，同比增长37.2%。
今年以来，江苏船舶产业也一直表现亮眼。抢抓新一轮船市大周期启动的机遇，造船企业瞄准低碳环保新趋势，在LNG（液化天然气）、甲醇等清洁能源高端船舶领域再创佳绩。
走进靖江造船基地，码头上正在建造的是LNG液化天然气运输船。这位船舶建造师告诉记者，LNG运输船是世界公认的三大最难建造船型。它的整个货舱如同暖水瓶内胆一样，承载和直接接触超低温液化天然气的钢板厚度仅有1厘米左右。一个货舱有2万米长度的接缝，焊接时必须保证零漏点零缺陷，这无异于在宣纸上施工。
江苏扬子鑫福造船有限公司LNG、CCS总建造师 廉宝刚
船体的碳钢它不能够承受零下163℃的低温的。如果接触了这个船体钢板会产生裂纹，就造成船损的事故。防止液态天然气渗透到下部与船体的钢板接触，必须保证整个所有焊缝的连续性、密闭性。
目前，这艘LNG运输船建造周期已经过半，将于明年底交付，这也是国内首艘民营企业建造的大型LNG船。敢于造世界最难造的船，底气来自江苏通泰扬地区形成的集研发、设计、材料、设备、服务等于一体的完整配套体系，助推船舶产业产品正向高技术、高附加值的“双高”方向升级。前10个月，江苏船舶出口增长63.2%。
江苏省社科院区域现代化研究院副院长 程俊杰
江苏机电产品的传统进出口优势有了新亮点，是技术创新优势、产品规模优势、产业链群优势、高性价比优势的综合集成，也是江苏发展新质生产力的重要体现，未来还有很大的增长空间。
转自江苏卫视
供稿/ 苏州工业园区海关
编辑/ 倪好
值班编辑/ 倪好 顾玲瑜
