昭通人关心的渝昆高铁
又传好消息
进度不断刷新
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11月20日
渝昆高铁重难点工程
洛泽河特大桥2号主墩顺利封顶
洛泽河特大桥
位于昭通市彝良县
跨越深切峡谷
两端与隧道相接
为山区铁路典型的“两隧夹一桥”V形地貌
梁长524.9米
为双幅单线预应力混凝土钢构连续梁桥
主跨180米
最大墩高达150米
建成后的洛泽河特大桥
将成为目前世界时速350公里高速铁路
跨度最大、墩身最高、边坡最高的
预应力混凝土梁桥
面对复杂的地质条件和高难度的施工要求
建设者对每一个施工细节
进行复核与精密测量
确保了大桥建设进展
目前
渝昆高铁云南段107座桥梁
建设已完成超过70%
全面进入桥梁箱梁架设阶段
11月22日
渝昆高铁椅子凹特大桥
移动模架现浇箱梁全桥浇筑完成
椅子凹特大桥
位于云南省会泽县境内
大桥全长528.1米
最大桥墩高29.5米
大桥横跨会泽县待补镇交通要道
施工方采用移动模架施工方式
经过施工方740多天的努力
椅子凹特大桥第十七孔梁
也是最后一孔桥梁顺利浇筑完成
后续经过桥面系和相关附属设施施工后
将迎接无砟轨道铺设
来源/昭通发布
编辑/陈洪
主办/永善县融媒体中心
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