0.04毫米，大约只有人类头发丝直径的二分之一，是广东省东莞市烟草专卖局（公司）物流配送中心正在使用的卷烟包装裹膜的厚度。
他们是如何做到的？带着疑问，记者近日来到物流配送中心一探究竟。进入车间，记者立刻感到“绿意”十足：分拣场区使用采光板实现自然光亮照明，分拣线上物料使用、摆放井然有序，现场环境干净、清爽，不远处一位工作人员正在回收纸箱，另一位工作人员则整理打包回收的裹膜。
“聚焦推广轻量化包装、降低白色污染，近年来，我们初步形成了‘裹膜采购、分拣包装、卷烟配送、收集整理、整体储存、回收再造’的六步工作法，有效构建了较为科学完善的裹膜绿色循环体系。”物流配送中心主任戴书文向记者介绍了他们在裹膜使用和回收方面的成效。
工作人员对比展示改进前后的包装裹膜。
早在2021年，东莞市局（公司）就积极探索打孔塑膜技术，经过百余次调试，成功推出打孔包装裹膜，有效减少近15%的裹膜表面积，当年累计节约裹膜5280.1公斤。
然而，随着打孔包装裹膜的进一步推广使用，打孔造成裹膜承重性能下降的问题日益凸显，卷烟在搬运过程中时常出现因用力不均而散落的现象，一定程度上降低了配送效率。如何另辟蹊径，让裹膜进一步“瘦身”变“绿”？压缩裹膜厚度成为创新突破点。
在不到一年半的时间里，从0.15毫米到0.12毫米，再到0.08毫米、0.05毫米，物流配送中心创新团队争分夺秒会诊难题、联合攻关，终于将裹膜厚度压缩到0.04毫米。
裹膜厚度降下来了，新的问题却接连出现。裹膜使用量受包装任务数、单包条数的影响很大，包装任务越多或出现单包条数低于满包条数的情况越多，卷烟包装裹膜使用量就越大，而这两者取决于销量和客户需求，难以做到有效控制。
以问题为导向，东莞市局（公司）对比分析往年同期数据实施定额管理，客观判断裹膜使用量与实际需求量是否一致，并通过监测偏离幅度进行及时干预管理。此外，他们还将裹膜使用情况与班组月度考核挂钩，及时分析超额原因，确保生产过程中的卷烟裹膜用量始终保持在定额范围内。
实时监控裹膜使用情况和强化考核双管齐下，裹膜使用量少了，一线员工参与裹膜节约使用工作的积极性提高了。2023年，常规烟单箱耗膜量、异型烟单箱耗膜量、总单箱耗膜量均超额完成定额目标，分别比2022年实际耗膜量下降9.01%、8.13%和10%。
一线分拣员工认真测试各种规格的包装裹膜。
“你看，我们还在东莞烟草物流‘20同话’微信公众号上开辟了裹膜回收专栏，向全市4万多名客户发出裹膜回收倡议书，实时推送政策解读、措施解析、热点回应等内容。同时，市场经理和送货员还利用线下拜访时机开展面对面宣传，充分调动客户了解环保、支持环保、参与环保的积极性和主动性。截至目前，客户参与率达98%。”戴书文打开手机页面向记者展示道。
同时，东莞市局（公司）采取多元化策略进行裹膜采购，通过组织各班组对裹膜使用情况进行评测，选出多个质量更好、价格更低、服务更优和效率更高的优质裹膜，实现降本增效。
技术人员调试卷烟包装设备。
尝到绿色包装为企业高质量发展带来的甜头后，东莞市局（公司）持续探索绿色包装新途径。他们加强工商协同，积极开展整托盘联运技术，扎实开展卷烟包装箱循环利用工作，以打造绿色生产车间为目标，深入推进物流设备TPM管理和管理诊断，不断探索试点应用自行定制的周转箱等绿色包装形式逐步代替裹膜包装，进一步压缩裹膜的使用量，有效提高烟草物流“含绿量”。
向“绿”而行，要求企业以“绿”为底色持续创新。以“匠心”创新工作室为抓手，东莞市局（公司）积极与科研机构、高校等单位合作，探索废旧裹膜回收利用新路径，通过研发包装机精准送膜装置等技术，进一步提高包装效率、降低裹膜消耗，实现降本增效和节能减排的双重目标。
近三年累计减少裹膜使用量1.98万公斤，累计回收裹膜近800公斤，“变废为宝”置换新裹膜288.5公斤，卷烟单箱耗膜量连续三年实现同比下降……东莞市局（公司）通过一系列卓有成效的举措交出了一份亮眼的“绿色”成绩单，以实际行动践行了推动绿色低碳循环发展的责任担当。
（本报记者 王敏 通讯员 贺智辉供稿）
监制：张娜
编辑：孙淑霞 刘鑫坤
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