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下面让我们一起来学习下:
在人工智能、通信技术的不断赋能下,低空经济正不断产生多元应用新场景,融入大众生活之中。
近年来,我国大力发展低空经济。2021年,低空经济首次被写入《国家综合立体交通网规划纲要》,2023年举行的中央经济工作会议提出“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”;今年全国两会,“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”被写入政府工作报告……低空经济正逐渐成为经济发展的新引擎。
从通用航空到无人机物流、空中游览等新兴业态,低空经济都展现出巨大的发展潜力。然而,在记者看来,在低空经济蓬勃发展的同时,也面临着安全监管的严峻挑战。
目前,我国低空空域管理尚存在体制机制不够健全、空域资源利用效率低等问题。一方面,低空飞行涉及众多航空器类型,这些航空器有着飞行高度低、速度慢的特点,容易受到气象条件、地形地貌等因素的影响。复杂多变的气象环境,如强风、低云、雾霾等,都可能对航空器的飞行安全造成威胁。城市中的高楼大厦、电力设施等障碍物也会增加低空飞行的难度和风险。另一方面,无人机“黑飞”、乱飞等现象时有发生,不仅对公共安全构成潜在威胁,还可能影响民航运输安全,甚至危害国家安全。
在记者看来,安全是一切生产活动良性发展的前提,低空经济的强势“腾飞”,亟须筑牢安全防线,这就需多方齐抓共管,综合施策。
首先,应加快建立健全低空经济领域的法律法规,明确低空飞行的准入条件、审批流程、安全责任等,为低空经济的安全发展提供法律保障。同时,要制定统一的技术标准和规范,对低空飞行器的设计、制造、运营等环节进行严格监管,确保飞行器的质量和安全性。
其次,应建立健全低空飞行安全管理体系,加强对低空飞行活动的日常监管,严厉打击无人机“黑飞”、乱飞等违法行为。利用先进的技术手段,如无人机反制系统、低空监视雷达等,对低空飞行器进行实时监控,及时发现和处理安全隐患。同时,要加强对飞行员和操作人员的培训和管理,提高他们的安全意识和操作技能。
再次,要加大安全技术研发投入。鼓励企业和科研机构加大对低空飞行安全技术的研发投入,提高航空器的安全性和可靠性。例如,研发更加先进的导航系统、避障系统、通信系统等,提高低空飞行器在复杂环境下的飞行能力。
最后,要强化宣传教育和公众参与。通过多种渠道,广泛宣传低空经济的安全知识和法律法规,提高公众的安全意识和法律意识。鼓励公众积极参与低空经济的安全监管,发现和举报无人机“黑飞”、乱飞等违法行为,共同维护低空空域安全。同时,要加强对低空经济发展的正面宣传,让公众了解低空经济的重要性和发展前景,为低空经济的发展营造良好的社会氛围。
低空经济前景广阔,然而,只有筑牢安全防线,才能确保低空经济的健康、可持续发展,为经济增长注入新动能。
来源:《人民政协报》。