倒计时4天
据悉,中商飞、空客、四川国际等多家双流区内链主企业也将在本届航展设立展位。记者用镜头捕捉了这些“重量级嘉宾”的精彩瞬间,一起感受国家级临空经济示范区的活力与潜力。
温泉 摄
2024年,中国商飞四川分公司正式成立10周年。十年来,中国商飞四川公司不断推进好大飞机区域支持能力建设。截至2024年4月,大飞机示范产业园获政府授牌11个、共同挂牌13个。
刘耀飞 摄
中国商飞大飞机示范产业园具备ARJ21飞机整机维修能力,同时产业园三期还将建设大飞机西南航材中心、大飞机成都维修基地(中国商飞在沪外布局的首个深度维修项目)、综合培训中心等打造国产民机维修高地。
刘耀飞 摄
空客(成都)作为空客公司在欧洲外布局的首个飞机循环利用项目,主要开展飞机停放、维修、拆解、租赁等业务,已于今年1月正式投运。
丁平 摄
2024年8月29日,空客(成都)正式启动国内首个飞机拆解和循环利用项目。据了解,该项目将提升飞机材料的回收利用率至90%以上。
丁平 摄
据悉,空客(成都)2023年11月成立的全资子公司——欧航(成都)航空材料有限公司也将参与此次航展。
刘婷 摄
作为全球首家可为国产C919大飞机提供发动机维修服务的厂家,从CFM56到LEAP,四川国际的技术实力不断实现跨越。1999年至今,四川国际已为航空公司和飞机租赁公司大修了超过2000台发动机,完成了超过1500次发动机在翼支援服务。
刘婷 摄
此次航展上,四川国际作为发动机维修领域的链主企业将有机会展出CFM56型发动机。
丁平 摄
2023年12月,Ameco(北京飞机维修工程有限公司)完成国内首架客改货宽体机在双流交付。除了此次参展的企业,双流区还聚集着航空领域涵盖飞机维修、客改货、拆解回收等上下游产业。
丁平 摄
不仅如此,双流围绕七大民航平台(机载设备适航审定中心、航油航化适航审定中心、成都民航医学中心、四川省低空协同运行中心、民航西南地区专业工程公共资源交易平台、大飞机高原研究中心、中国民航科普教育基地)积极打造相关产业集群。
双流融媒全媒体记者 | 李小岚
编辑丨马榕骏
审核丨孙健涵 郭雪