春节期间，山东港口青岛港一片繁忙。走进各大码头现场，巨轮一字排开，作业线均处于饱满状态，设备一刻不停地有序运转，干部职工发扬“港外过节、港内大干”传统，以高昂干劲、火热激情投入生产各个环节，用接连不断的红火业绩掀起会战高潮，用奋斗和汗水书写新春华章，交出了一份令人瞩目的生产答卷。
集装箱板块大船频靠、连创佳绩。大年初一，QQCTN捷报频传，集装箱吞吐量同比增长高达26.3%，作业效率提升3.2%，其中，“纳明”轮提前3小时离泊，泊位效率创下近期新高。QQCT码头多条大船停满泊位，汇集地中海、达飞航运等多家船公司船舶在内的4条8k等级以上大船将在码头累计完成约30000标准箱的作业量，“达飞香榭丽舍”轮在港装卸4节高铁车厢，开启了新一年“中国智造”的海外出口之旅。QQCTU提前优化装卸流程，用精准操作和热情服务，赢得客户好评，28日昼夜，“高丽金奈”轮船时效率达131.45自然箱/小时，创该航线生产高效，提前1.5小时完船；28日夜班组织内贸干线船“锦钰物流”直转支线船“长荣6”90箱，确保中转衔接率100%。
油品板块热火朝天、干劲满满。油港公司全面打响春节大会战，除夕至初一，“奥运之狮”等3艘大型油轮相继靠泊作业，完成船舶作业13靠6离共计19艘次；烧碱货种新工艺正式投用，作业效率提升32%；董潍管输双线高速运行，创出昼夜管输量12.5万立方米生产新纪录。
干散货板块高潮迭起、捷报频传。大年初一，前港公司“3矿2铝”5条外贸船同时在港作业，当天创出昼夜吞吐量19.9万吨、昼夜外贸量18.5万吨、昼夜装车1845车、单班装车1212车、昼夜铝土装车898车、17/18股流机装车450车等6项高产佳绩。春节生产会战期间，董矿公司统筹组织、密切配合，各泊位生产繁忙，全线作业船舶15艘次，创出昼夜吞吐量36万吨的高产佳绩，27日昼夜完成转水6艘次、完成转水吞吐量11.8万吨，创出转水疏运亮点。
件杂货板块火力全开、高效不断。大港公司提前一周摸清船舶到港信息，倒排船期计划，明确11项工作措施，制定春节会战方案，会战首日，在8码头8股铜精矿吨袋装火车作业中，当班单头完成21节，创出单班单头铜精矿吨袋装车生产高效。除夕当天，西联公司纸浆船集中到港，干部职工上下一心，当班作业量达到7200吨，超出计划20%，圆满完成装卸任务。在D7泊位“至尊”轮作业中，董分公司克服天气寒冷、舱口结冰的难题，提前协调进行舱口破冰，6台门机同时作业，卸船效率达2500吨/小时，当班完成25500吨，创出生产高效。
轮驳公司聚焦安全生产、突出重点攻坚，全力保障作业船舶开靠，28日零时至29日6时，开靠大船110艘次，使用拖轮212艘次。其中，除夕当天，12艘拖轮依次出动，分别完成“奥运之狮”“拉哈尔”两艘大油船的靠泊任务，以奋斗之姿吹响了实干“冲锋号”。
祥蛇献瑞迎新春，大干快干贺新年。山东港口青岛港将持续深化攻坚、争创一流，以高产高效、连破纪录的红火业绩，以一往无前、砥砺奋进的崭新姿态，推动港口高质量发展，为加快建设世界一流的海洋港口贡献更大力量。
