8月29日,记者从天津港保税区获悉,历经546天的奋战,由天津港保税区企业中国铁路设计集团有限公司(以下简称“中国铁设”)总承包的襄荆铁路蒋家山隧道顺利贯通,至此襄荆铁路长大隧道已全部安全贯通。作为全线重难点控制性工程之一,隧道的贯通为襄荆铁路后续总体工期顺利推进奠定了坚实的基础。
蒋家山隧道为单洞双线,全长2646.25米,设计时速350km/h,隧道最大埋深约241.09米。隧址区地质条件复杂,多处穿越岩溶强烈发育区、断层破碎带、浅埋地段等不良地质,施工技术难度大、不可控因素多,安全风险高;同时该隧道位于架梁关键线路,工期压力大。
为确保隧道安全顺利如期贯通,中国铁设襄荆项目部人员从施工组织、技术方案、现场资源配置、人员履约、施工标段自控体系、安全保障措施等多个方面严格把控,重点盯控施工关键工序。面对围岩复杂多变的情况,项目团队动态调整方案,针对岩溶、断层、浅埋等不利施工条件制定针对性措施,有效保证了施工安全,最大限度地降低了不良地质对工期的影响。
为确保施工工效稳定达标,襄荆项目部组织开展了隧道施工工序写实工作,采用现场盯控、写实统计、开挖进尺及循环时间计算分析、工序施工及转换时长分析等手段,逐循环、逐工序分析现场资源配置、施工组织、现场管理等方面存在的不足,并针对性制定对策,有效提升了工序衔接流畅度,精准优化了工序节拍,实现了高于施组规范的进度指标,同时现场施工创新应用“微台阶多功能台车辅助两台阶开挖工法”施工工艺,既保证了安全质量,又加快了施工进度,保证了隧道的如期贯通。
据悉,襄荆高铁建成通车后,将与荆荆高铁、沿江高铁在荆门西站“牵手”,实现襄阳至荆门1小时通达,对构建湖北省高铁2小时生活圈、完善沿江高铁网络、打造鄂西生态旅游圈,服务长江经济带高质量发展具有重要意义。
近年来,中国铁设作为驻津央企,在发挥自身特有技术优势,助力中国式现代化天津建设的同时,坚持以发展战略为牵引,紧紧抓住国企改革三年行动有利契机,大力实施创新驱动发展战略,承揽海内外项目、订单,项目类型涵盖轨道交通总体总包、勘察、设计、涉铁专项设计以及市政等领域,在服务城市经济发展、促进商业繁荣、完善城市交通网络、助力交通强国建设等方面主动担当作为,为全面建设社会主义现代化国家贡献了津企力量。
来源:津滨海
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