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继人民路与东柳大街交叉口左转交通信号灯配时优化调整后，人民路又有四个路口（人民路与中华大街、人民路与光明大街、人民路与滏河大街、人民路与滏东大街）左转待行车道的配时全部改成高峰75秒，平峰60秒。目前通行率得到有效提升，左转车道基本上在一个信号灯可以腾空。
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左转待行车道的通行规则 还有不明白的小伙伴吗？ 我再给大家唠一唠
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01 左转车道进入左转待行区域由原来的1个口拓展为3个口。在左转待行信号灯转换的有效时间内，左转或掉头车辆可以从这三个口进入左转待行区域。掉头车辆在确保安全的前提下，无论红绿灯，均可掉头。这样做的好处是大幅提升左转和掉头车辆的通行效率。
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02 左转待行区信号灯变绿时，车辆可以通过地面施化的3个入口驶入左转待行车道。等路口的左转信号灯变绿，就可以依次通过交通岗。如果您已经在左转待行车道内，遇到左转信号灯变红灯，应在保证安全的前提下尽快通过，这样不算闯红灯。尽快驶离才能腾空路口空间，避免下一个信号阶段与对向驶来的机动车冲突，发生危险。
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11月23/24日（周末）邯市区、大名、邱县、永年、曲周、广平、馆陶、肥乡、临漳、磁县、涉县、鸡泽、武安、成安、峰峰、魏县不限行
继人民路与东柳大街交叉口左转交通信号灯配时优化调整后，人民路又有四个路口（人民路与中华大街、人民路与光明大街、人民路与滏河大街、人民路与滏东大街）左转待行车道的配时全部改成高峰75秒，平峰60秒。目前通行率得到有效提升，左转车道基本上在一个信号灯可以腾空。
左转车道进入左转待行区域由原来的1个口拓展为3个口。在左转待行信号灯转换的有效时间内，左转或掉头车辆可以从这三个口进入左转待行区域。掉头车辆在确保安全的前提下，无论红绿灯，均可掉头。这样做的好处是大幅提升左转和掉头车辆的通行效率。
左转待行区信号灯变绿时，车辆可以通过地面施化的3个入口驶入左转待行车道。等路口的左转信号灯变绿，就可以依次通过交通岗。如果您已经在左转待行车道内，遇到左转信号灯变红灯，应在保证安全的前提下尽快通过，这样不算闯红灯。尽快驶离才能腾空路口空间，避免下一个信号阶段与对向驶来的机动车冲突，发生危险。
