本文经共同社授权转载
【共同社11月11日电】日本山梨县富士吉田市等10日在连接富士山五合目和山麓的收费公路 “富士SUBARU LINE”，面向企业和地方政府相关人士举行了自动驾驶纯电动（EV）巴士的试乘会。目的是作为铺设新一代轻轨（LRT）的山梨县 “富士山登山铁道构想” 代替方案，推进探讨对环境友好的新交通。
到19日为止，相关人士将反复试乘，富士吉田市等方面将收集电池消耗量等数据。未来力争实现全自动驾驶的 “Level 4” 级（L4级）。
EV巴士的车载服务器中录入了3D地图数据，与行车时的传感摄像头画面相对照。10日的试乘会采用L2级的驾驶，即由系统部分操作而驾驶员在车上监控。在连续出现陡坡或拐弯的富士山二合目至三合目的单程约7公里行驶过程中，驾驶员几乎没有碰过方向盘。
山梨县为保护富士山的环境而推进登山铁道构想，但富士吉田市则担忧铺设铁轨会破坏环境，对此持反对态度。当天试乘的市长堀内茂强调称：“乘坐舒适度与手动驾驶的巴士一样，实际感受到并不需要登山铁道。”（完）
