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【共同社11月7日电】日本丰田汽车6日公布的2024上半财年（4至9月）合并财报显示，净利润比上年同期减少26.4%，为1.9071万亿日元（约合人民币887亿元）。这是2年来首次半年报出现利润下滑。认证违规问题导致部分车型停产以及因中国市场竞争激化持续苦战等是主要原因。丰田还将2024财年包括雷克萨斯品牌在内的全球产量计划从此前的1000万辆下调至970万辆。
合并的全球销量减少4.0%至455.6万辆。在混合动力车（HV）持续热销的北美市场，受召回事件等影响，销量低于上年同期。营业利润减少3.7%至2.4642万亿日元。销售额增长5.9%至23.2824万亿日元，创历史新高。
受认证违规等导致停产的影响，营业利润较上年同期减少1400亿日元。为应对包括供应商在内的涨薪等而增加 “人力投资” 也打压了利润。集团旗下的日野汽车因供应北美的发动机认证违规，与美当局等的和解费计提2300亿日元特别损失也造成了影响。
另一方面，日元贬值带来了6100亿日元的利润增长，随着车辆性能提升实施的涨价也使营业利润增加了2700亿日元。
副社长宫崎洋一在东京召开记者会时表示：“下半财年将发挥丰田特有的造车基础恢复生产。” 2024财年的业绩预期方面，销售额、营业利润及净利润均保持不变。（完）
