【集中整治有成效 客货邮融合开出“特效药”】清流县交通运输局着力解决群众急难愁盼(一)

文摘   2024-11-26 15:17   福建  

“您好,这里是邮政快递,您这边有一个快递给您送到桥下村客货邮服务点,麻烦来取件”。11月15日上午8点,快递员小余正在将桥下村村民的快递摆上货架,并逐一电话告知村民,随后开着既能载人又能载快递的客货邮专车,驶向下一个客货邮服务站点。像这样的客货邮服务点,快递员小余两天需要跑十四站,覆盖了龙津镇所有的行政村。

以往,乡村地区物流配送“最后一公里”和群众出行难问题一直困扰着村民。受交通条件、派件量少等因素,村级物流节点覆盖少,快递难以进村,村民往往需要跋涉十几公里到乡镇中转站取件,一定程度影响村民的生活品质;另外农村客运空载率高,营运成本高,部分偏远行政村难以享受便捷实惠的交通客运服务。

近年来,为全面贯彻党的二十大精神和习近平总书记重要指示,落实党中央、国务院关于乡村振兴工作部署的具体行动,满足农村生产生活和消费升级需求,清流县积极推动农村客运、货运、快递邮政融合发展的新模式,加快健全完善县、乡、村三级农村寄递物流网络,统筹解决群众出行、货运物流、邮政寄递“最后一公里”问题。

通过客货邮融合,快递下乡当日便可进村入户,通过邮政企业代投进村快件,实现进村快件数量大幅增长,从日均400余件增长至日均2000余件。

截止目前,清流县已完成乡镇客货邮融合服务站13个,村级客货邮融合服务点111个,投入客货邮车辆14辆,开通客货邮融合线路21条,全县100%乡镇行政村主流快递品牌进村,全面完成客货邮融合发展创建各项工作,实现快递进村全覆盖。

客货邮的融合的模式不仅有效提高了村民的生活品质,缩短了取件的路程,打通物流寄递的“最后一公里”,同时,依托客货邮融合体系,解决农特产品“返城难”问题,逐步建成农产品由产至销全流程服务体系,大大提高了农产品的运输速度和频率,打通了农产品出村的“最初一公里”,切实为农民增收致富。

仲夏时节果飘香,清流县长校镇芙蓉李进入了采收旺季,一颗颗硕果挂满枝头,果农们奔忙在棵棵果树间,采摘、装箱,再由客货邮运输车集中装车寄出。

“7月是周边几个村子芙蓉李成熟的季节,每天,我们要发出1000多斤,多的时候2000多斤。早些年我们的李子都是依靠自产自销,特别在运输上成本非常大,所以都卖不出好价格,其主要原因就是运输速度跟不上,时常出现半途中水果烂掉现象。如今,客货邮的运输车走进田间地头,我们的水果直接从田地里发向全国各地。”王大哥欣喜地说道。

“为缩短快递运输时效,保证水果新鲜送达,我们快递公司和电商密切合作,把快递处理场建在果山边上,使采摘、直播、分拣、包装、贴单、装车等各环节无缝衔接,让水果不在我们手中落地停留。”九九速递公司现场负责人郑星房说。

自融合以来,嵩溪豆腐皮、赖坊花生、长校芙蓉李等农特产品外销量新增6万余件,方便快捷的服务,为广大农户带来实实在在的效益。

清流县的客货邮融合模式,真正把服务送到了群众的心坎上,切实解决了村民的急难愁盼,让乡村发展走上了快车道,为乡村振兴注入了强大动力。


源:清流交通

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