设计细节:CR450AF VS CR450BF

百科   2024-12-29 23:14   辽宁  

--- Tips:提升行业认知,及时查看往期精彩内容 ---

轨道交通,通向美好生活


CR450科技创新工程

样车下线


12月29日,CR450动车组样车在北京正式发布。这标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破。


该项目由中国国家铁路集团有限公司牵头,中国中车等国内企业、高校、科研院所组成的“铁路科技创新联盟”联合攻关。


CR450动车组样车包括CR450AF和CR450BF两列样车,其中CR450AF动车组由中车青岛四方股份公司生产,CR450BF动车组由中车长客股份公司生产。


样车试验速度时速450公里,运营速度时速400公里,采用8节编组,4动4拖。


中车四方-CR450AF短片


中车长客-CR450BF短片


设计细节有哪些区别?


CR450AF的车头造型灵感来源于“飞箭”,两翼锐利的棱线仿自中国古代的“箭镞”,如离弦之箭破空而出,极具速度冲击力。车身飘带色调采用“国旗红”“琉璃黄”,形状脱胎于中国书法中的“笔锋”,如书法运笔,勾回折转遒劲飘逸,凸显“中国风”。整车造型设计充分彰显中国速度、中国智慧、中国文化。


中车四方-CR450AF



中车四方-CR450AF


中车四方-CR450AF


CR450BF动车组车头造型基于仿生学设计,取意“鹰击长空”,展现中国高铁的速度与力量;外观方案采用东方美学极简风格,主题“科技之光”,象征中国高铁勇担科技创新使命,打造新质生产力典范。造型及外观展现中国文化、中国智慧、中国精神,轮廓以棱为脊、鼻锥以峰为锋、腰线以旗为带,车端琴键相连,寓意中国高铁勇担时代先锋,挺立民族脊梁,奏响时代最强音。


中车长客-CR450BF


中车长客-CR450BF


中车长客-CR450BF


CR450动车组技术实现全面迭代升级,突破了减阻降耗、减振降噪、全要素轻量化系统集成3大成套技术,大功率永磁牵引、时间敏感列车网络通信、多级控制制动3大系统技术,以及高临界速度高安全转向架等多项关键技术。列车拥有更高速、更安全、更节能、更舒适、更智能等特点,构建起了时速400公里动车组的技术体系,实现了理论、技术、装备、标准、管理模式的全面创新,为推动世界高铁技术创新发展注入新活力


驾驶舱:


CR450AF-驾驶舱


CR450BF-驾驶舱


商务舱:


CR450AF商务座



CR450AF商务座-会客模式


CR450AF商务座


CR450BF单人商务座


CR450BF商务舱



CR450BF商务舱


CR450BF单人商务包间


CR450AF商务包间


CR450AF四人包间


CR450BF四人商务包间


多功能包间:

CR450AF多功能包间


CR450BF多功能包间


优选一等座:


CR450AF优选一等座


CR450BF优选一等座


一等座:


CR450AF一等座


CR450BF一等座


二等座:


CR450AF二等座


CR450BF二等座


餐吧:


CR450AF餐厅吧台


CR450BF餐吧区


卫生间:


CR450AF多功能卫生间


CR450BF卫生间 宝宝椅


行动不便人士轮椅区、盥洗室等:


CR450AF行动不便人士轮椅区


CR450BF盥洗室和开水炉


CR450BF商务舱服务区

素材来源:综合自中国中车、高铁四方、中车长客等

延伸阅读
港铁为什么选中成都?
JR东海氢能源混合动力列车研制
机场捷运系统首次采用单轨
北京地铁车辆智能全景检测系统
英国“铁路重归国有”
中山市轨道事务中心社招
·谢谢你的深入阅读,转发分享点在看是最大的鼓励·
新媒体合作/品牌宣传请联系微信号:zionland

轨道世界
轨道行业全产业链综合信息服务平台: 聚焦高速铁路与城市轨道交通产业,全方位解读,一手讯息、政策、商机、技术,专业的价值信息传递,为行业精英提供决策参考。 关注高铁/普铁/地铁/轻轨单轨/市域/城际/磁浮/有轨电车~。
 最新文章