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轨道交通，通向美好生活
高速磁浮技术凭借其超高速、大运能、高安全性、准点舒适、选线灵活以及全寿命周期高性价比等独特优势，正引领着全球未来高速陆地交通系统的技术发展与革新。为深入探讨高速磁浮技术的最新进展、创新成果及应用前景，推动其技术创新与工程化落地，《铁路通信信号工程技术》编辑部联合北京全路通信信号研究设计院集团有限公司“新型轨道交通工作室”高速磁浮运控技术团队，特开设“高速磁浮轨道交通技术创新发展与应用” 2025年专栏，并向国内外的专家学者征稿，征文内容如下。
● 高速磁浮理论、标准、仿真、系统集成、试验测试等创新成果；
● 高速磁浮运控、通信信息、牵引供电、车辆、低真空管（隧）等创新成果；
● 高速磁浮车地无线通信技术；
● 高速磁浮高精度测速定位技术；
● 高速磁浮智能感知与自动驾驶技术；
● 低真空管（隧）监测与安全防护技术；
● 高速磁浮轨道交通领域的勘察设计、工程设计、工程施工、运营维护等。
1.来稿截止日期：2025年6月30日，来稿请注明“高速磁浮技术征稿”字样，内容需紧扣上述征稿主题，具有一定的创新性、实用性和学术价值。
2.来稿以协会/学会、企业、项目组或个人形式投稿均可，所投论文必须为未公开发表的原创论文。
3.来稿使用Word文档排版，格式请参照本刊论文模版（可扫码查看期刊微信公众号 “更多精彩”栏目下载《铁路通信信号工程技术投稿须知》）。
1. 论文请发送期刊邮箱：rsce@crscd.com.cn，邮件主题请注明“高速磁浮技术征稿+作者姓名+稿件标题”。
2. 编辑部收到稿件后会回复作者，稿件发出一周后仍未收到回复时，请电话联系确认。
联系人：陈超、王丹丹，电话：010-50805951
《铁路通信信号工程技术》由中国铁路通信信号集团有限公司主管，北京全路通信信号研究设计院集团有限公司主办的国家级期刊。本刊是中国铁道学会通信信号分会指定期刊，是国家新闻出版广电总局认定的A类学术期刊。
素材来源：《铁路通信信号工程技术》
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