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卡车自动驾驶公路试验示意图
【共同社11月6日电】五十铃汽车、日野汽车等日本国内4家商用汽车厂商5日在新东名高速公路启动自动驾驶卡车公路联合实证试验。在卡车司机不足问题日益严重的背景下，自动驾驶技术的开发竞争日趋激烈。各厂商以能在特定条件下无人驾驶的“Level 4”级（L4级）车辆为对象，对起步、停车、并入主线能否顺畅进行确认。
4家厂商中另两家车企为三菱扶桑卡客车和UD卡车。试验车辆在静冈县沼津市的骏河湾沼津服务区（SA）至滨松市的滨松服务区的约115公里路段往返行驶。路线上设置将事故、施工信息告知自动驾驶车辆的系统，确认能否适当收到信息。为了安全，车上配有司机。
五十铃的车辆搭载准确掌握车辆位置的卫星定位系统和识别其他车辆的高性能传感器。该公司力争最快2027年度在北美和日本启动L4业务。三菱扶桑也配备同样的传感器和全方位摄像头等安全功能。（完）
