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2024电车界的黑马，为什么是他？

创业 2025-01-18 14:03 广东

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作者 | 李大为来源 | 互联网品牌官

2024 年，新能源汽车市场再度陷入激烈混战。令人意想不到的是，最终成功突围的竟是一位 “跨界新手”。

1月1日，小米汽车宣布：2024年小米SU7全年交付量已超过13.5万辆，2025年全年交付目标为30万台。

▲ 图源：小米汽车微博

在竞争白热化的电车市场中，这一成绩格外耀眼。

与其他电车品牌相比：已投身电车领域 6 年的小鹏，2024 年凭借 7 款在售车型，交付量达 19.01 万辆；

上市超 6 年的蔚来，依靠 8 款在售车型，2024 年交付新车 22.2 万辆；极氪汽车历经 3 年多发展，2024 年凭借 7 款在售车型，交付 22.22 万辆。

特斯拉从 0 到 10 万辆的交付量，耗时长达 7 年半；蔚来突破 10 万辆大关用时 1046 天；理想达到 10 万辆交付量花费 708 天..

无论从哪个维度审视，小米汽车都像是创造了一个奇迹。这位电车界的新手，是如何在短短几年内就造出销量爆款的？

进军新能源汽车

小米蓄谋已久

虽然在外界看来，小米的智能电动汽车业务自 2021 年 3 月立项至今，开展还不足 4 年。然而，早在十年前，小米便已着手在新能源车的各个产业链上进行布局。

2015年和2017 年，小米系资本就分别参与了蔚来 A 轮融资和小鹏 A+ 轮融资。

2017年起，小米开始投资酷科电子、珠海冠宇、中航锂电、赣锋锂电等企业，涉足能源汽车最核心的三电技术领域。

2020年，小米投资了电机驱动控制芯片的峰岹科技。随后，又开始涉足包括纵目科技、DeepMotion在内的智能驾驶领域；在传感器方面，还投资了禾赛科技、速腾聚创、图达通等...

▲ 图源：TECH星球

十年来，通过上百亿元的投资与收购，小米掌握了新能源汽车生产各环节的关键技术，打通了供应链。

同时，小米在智能手机、智能家居等领域深耕多年，在人工智能、大数据、物联网等技术领域积累了丰富经验。而小米自己的汽车研发团队，也早在2016 年就开始就筹建了。

▲ 图源：小米汽车工厂

因此，电车业务堪称小米蓄力多年的 “大招”，一经推出便展现出势不可挡的气势。

精准拿捏市场

引发消费狂欢

凭借在信息技术上的天然优势以及自建工厂，小米在做车方面依然延续了“高性价比”的品牌定位。

时尚动感的车身设计和金属漆、标准版700公里的续航、智能驾驶系统、智能座舱系统、 16.1 英寸中控生态屏...

无论是外形和配置，小米SU7都让人感觉是在对标特斯拉的畅销款Model 3。但小米SU7的起售价为21.59万元，比Model 3低了约3.41万元。

而比起比亚迪中配置相近的车汉EV，价格也要低2万元左右。

这种亲民的定价策略，直接给了其他走高端路线的电车一个“降维打击”，让许多一直对电车持观望态度的消费者心动不已。

▲ 图源：小米汽车微博

此外，小米 SU7 配备的车载智能冰箱、全景天幕、多达 32 处收纳位以及 25 个扬声器，高度契合当下 “移动智能空间” 的汽车消费新潮流，尤其能精准戳中未婚、高收入群体的喜好。

刚刚造车的小米，产能还非常有限，因此在产品策略上聚焦中高端市场的目标人群，集中发力，突出高性价比、智能生态的优势，便可一触即发，造出爆款。

强大的品牌影响力和粉丝基础

从2011年推出第一款智能手机开始，小米就以高性价比、创新科技和良好的用户体验积累了庞大的“米粉”群体和极高的品牌知名度。据市场调研机构数据显示，在考虑购买新能源汽车的消费者中，因小米品牌而关注小米SU7的比例高达35%。

同时，小米生态系统的无缝协同，也让小米手机、家居的忠实用户更倾向于买小米汽车。

据统计，2024 年第三季度，小米中国大陆月活跃用户数有 1.68 亿。

而据之前此前调研机构MobData发布了一份关于智能机市场的报告显示，小米用户中，约有11.1%的人月收入在2万以上。由此可见，仅仅在小米自身用户中，就潜藏着巨大的购买力。

▲ 图源：MobData

可见，小米汽车的成功并非偶然，而是其在技术研发、产品策略、品牌影响力以及营销策略、用户体验等多方面综合发力的结果。

2025

黑马是否还能继续领跑？

据网络上汽车博主透露，截至1月7日，小米SU7的累计订单量已超过27万台。这意味着，小米SU7剩余未交付订单还有约13万台，几乎赶上已交付的体量。

除了SU7的热卖，今年小米还将推出更高端的高性能轿跑车型车型小米 SU7 Ultra、溜背式轿跑 SUV——小米 MX11、中大型纯电 SUV——小米 YU7。

▲ 图源：小米汽车微博

SU7一炮打响后，小米汽车已经成功树立起了可靠、智能、时尚的品牌形象，2025 年小米重点推出的全场景智能驾驶功能，涵盖高速、城市道路的泊车功能，以及更紧密的汽车-手机互联都让人期待值拉满。

借助当下的势头，新的小米车型有望更加顺利地覆盖不同的细分市场。

但这意味着，小米将参与更广泛且激烈的竞争，产能也面临着更严格考验。

无论如何，小米的入局已经给新能源汽车市场带来了强劲冲击。汽车产品的传统定义正在被颠覆，新能源车的性价比有了新的标杆...在风云变幻的当下，2025的新能源汽车市场是否又会涌现出新的黑马？我们拭目以待。

*编排 | Sunnyue 审核 | Sunnyue

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