中铁六院植根天津十载：惟实励新谋发展 乘"十"而上启新程

2014年8月26日，中国中铁为进一步整合设计板块资源，聚合了始创于1955年的中铁电化院、1978年的中铁隧道院、1983年的中铁通号院、1958年的中铁西安院等具有悠久历史的企业，在天津组建了中铁六院，成为中国中铁勘察设计板块新力量，掀开了崭新的发展篇章。

重组成立以来，中铁六院携手走过了极不平凡的成长之路，经过聚力创业和深化改革，建立了适应集团发展战略目标的组织架构和管理体制机制，通过在“设计-服务-理念-智囊”四个发展维度上不断发力，形成了适应中铁六院特点及实际的集团化发展方阵，企业综合实力不断攀升，初步实现了“做精做优专业品牌，做强做大综合实力”的企业发展战略目标。

十年来，中铁六院笃定改革发展的信心。坚持以发展战略为牵引，优化顶层设计、推进深化改革，调整产业结构、理顺管理关系，紧紧抓住国企改革三年行动有利契机，践行“三步走”的改革路径，积极贯彻落实中国中铁大部制管理、大商务体系建设等重点工作部署，通过优化资源配置、完善体制机制，进一步激发了企业高质量发展的动能与活力，为实现企业高质量发展、打造专业特色优势显著的国内一流综合设计院奠定坚实的基础。

中铁六院重组成立以来，始终坚持深耕天津、服务天津、融入天津，在服务城市经济发展、促进商业繁荣、完善城市交通网络、助力交通强国建设等方面主动担当作为，参与设计了一大批市域轨道交通、市域铁路、地铁车站、新能源项目及污水治理等精品工程。十年来，中铁六院在津累计新签承揽项目合同额超10亿元，参与了天津市轨道交通B1线、天津地铁2号线、4号线、6号线、7号线、8号线、10号线、13号线以及滨海Z2线、滨海Z4线等天津全部地铁线路的新建和改造工作，业务涵盖了铁路、公路、市政、房建等多个领域。

天津滨海轨道交通B1线是滨海新区美丽“滨城”建设“十大工程”重点项目之一，也是中铁六院重组成立后中标的第一个总体总包项目。中铁六院充分发挥其在城市轨道交通领域的综合技术优势，开展了《天津滨海新区地下工程混凝土结构耐久性技术指南》等技术研究，相关研究成果在B1线得以实际应用，确保了工程建设的安全和质量，取得了良好的社会和环境效益。该项目预计在2026年实现通车，通车后将串联滨海新区内对外主要交通枢纽，进一步加强京津冀一体化，实现资源的高效配置和优势互补，为区域经济的协同发展注入新的活力。

在助力天津市基础建设的同时，中铁六院积极参与美丽天津建设，不断加强对节能减排、低碳环保等相关领域的探索力度，主持完成了天津地铁李明庄车辆段、民航学院车辆段、滨海胡家园车辆段等多条线路场段分布式光伏项目。截至目前，中铁六院参与建设的天津地区光伏电站总装机容量达到22.89MW，各项目投运后，每年可为电网提供清洁电能共计2070万千瓦时，节约标准煤近10万吨，减少二氧化碳排放量共约27.3万吨。在践行“低碳环保”设计理念的同时，中铁六院还积极参与天津市重点民生工程——天津市滨海新区雨污分流改造项目。作为该项目的总承包设计单位，中铁六院充分发挥设计的先导作用,提升源头质量，开展了基于有限空间异形始发井及小半径曲线条件下盾构分体始发技术与小直径盾构独头长距离掘进施工组织及其配套设备的研究工作，为城市市政管道建设带来新的选择方案。日前，该项目（盾构段）主管道顺利贯通，项目实施已接近尾声。项目建成后，将进一步提升区域道路排水能力，改善防洪排涝能力和水环境质量，为市民出行提供更加便利、舒心的交通环境。

中铁六院作为驻津央企，在发挥自身特有技术优势，助力中国式现代化天津建设的同时，也在积极履行央企担当，于2017年响应“万企帮万村”号召，与天津市委党史研究室结成对口帮扶联合组，对天津市宝坻区朝霞街道艾杨各庄和北艾各庄两个困难村进行帮扶。经过近三年的努力，艾杨各庄村已发展建设成为市级新时代文明建设试点村、市信访办律师服务农村试点村、党建示范村、文化建设示范村、文明村、平安村。

中铁六院始终坚持“科技立院”“科技强院”的战略发展方针，自企业重组成立以来，坚持把创新作为引领发展的第一动力，深入实施创新驱动发展战略，依托隧道、电化、通号等专业品牌优势，以科技创新开辟发展新领域新赛道，不断塑造发展新动能新优势，加快发展新质生产力，在各个领域取得了丰硕成果。

作为国内隧道和地下工程领域勘测设计的领军企业，中铁六院在水下隧道、山岭隧道、市政隧道超大跨度地下工程以及城市轨道交通领域硕果累累，参与建设长大铁路隧道50余个，穿江越海水下隧道130余条，地铁区间隧道1200余公里，在多个隧道设计相关技术领域处于国内外前沿，形成了核心技术优势，形成了原创性、引领性知识成果，建立了完善的沉管隧道标准体系。十年来，主参编了国内隧道相关设计、施工、验收及检测等各类标准规范130余项。

作为中国电气化铁路和城市轨道交通行业的奠基者、引领者和奠基者，中铁六院主导建立了我国的电气化专业技术体系，先后创造了中国电气化铁路建设史上的“八个专业第一”和城市轨道交通建设史上的“十二个专业第一”，累计完成了京沪高铁等国内外50多条、2万多公里铁路电气化勘察设计任务和北京地铁新机场线等120多条、3100多公里城市轨道交通系统设计咨询任务。十年来，发布主参编各类标准规范近90项。

作为国内铁路和城市轨道交通领域通信信号技术最全面的设计院之一，中铁六院完成了近百项铁路通信信号工程和19座城市的轨道交通项目设计咨询任务，全面掌握和具备了铁路、城市轨道交通领域通信信号发展历程的各项技术和技术应用能力。铁路领域，既有铁路设计咨询遍布国内31个省市自治区、14个铁路局，累计完成自动闭塞区段8500公里、车站联锁设计780余个，位居同行业全国前列。城市轨道交通领域，累计完成66条线路、1600多公里通信信号系统设计，专业市场占有率和技术水平均处于行业第一梯队。

在广袤平原、崇山峻岭，在林海雪原、黄土戈壁，在江河湖海之下，在城市乡村之间，十年来，中铁六院设计建造了一项项精品工程。他们在城轨总体总包市场集中发力，承揽了北京地铁28号线、佛穗莞城际、宁马城际等总体总包项目，从天津到首都北京，又从京津地区走向全国；他们在城轨市场深耕厚植，城轨市场的工点及系统设计遍布全国40余座城市；他们在铁路市场多点突破，承揽了杭绍台、渝昆等高铁项目，以及深茂、津蓟、京通、北黑、焦柳等铁路项目；他们在新型轨道交通市场先行先试，承揽了国内首条新能源空铁（中唐空铁）试验线、世界首条悬挂式永磁悬浮交通工程（红轨）试验线等项目；他们在智慧业务市场创新开拓，承揽了河北正定新区、西江国际未来城等新型智慧城市项目，以及北京交大智慧交通平台、鹤壁经开区智慧园区等项目。

此外，中铁六院主动融入国家发展大局，深入践行“一带一路”倡议，拓展攻坚海外业务，实现了中国智慧、中国技术、中国方案“走出去”，项目建设取得丰硕成果。从乌兹别克斯坦帕普-纳曼干-安集延电气化改造项目到印尼雅加达钻石塔项目，从马来西亚吉隆坡地铁MRT1&2到以色列特拉维夫轻轨红线项目，从纽埃环岛公路升级项目到圭亚那ECD公路勘察设计项目。中铁六院的海外步伐紧跟国家谋篇布局的“大写意”足迹铺陈展开，跨越了古文明发祥流域、宗教汇聚地、欧亚大陆、拉美热土，也跨越了十年磨砺，取得了实打实、沉甸甸的成绩，描绘出具有中铁六院特色的精谨细腻的“工笔画”。