2024年10月17日，由工业和信息化部、交通运输部和北京市人民政府联合主办的2024世界智能网联汽车大会盛大开幕。作为我国首个经国务院批准的国家智能网联汽车专业会议，大会自2018年举办以来首次落地北京经济技术开发区（以下简称“经开区”，即“北京亦庄”）。数十国政府代表、百余位行业大咖、超250家国内外知名企业参会参展，共同呈现一场引领全球智能网联汽车产业发展风向的行业盛会。

经开区作为北京高精尖产业主阵地，近年来以持续打造全球首个高级别自动驾驶示范区为牵引，以北京设立首个智能网联汽车政策先行区为契机，不断壮大新能源和智能网联汽车主导产业，加快打造具有国际影响力的产业创新高地。

北京亦庄国际投资发展有限公司（以下简称“亦庄国投”）作为经开区区属国有资本投资运营公司，紧紧围绕“专业化、市场化、价值化的产业赋能型投资平台”功能定位，坚持当好长期资本、耐心资本、战略资本，充分发挥产融一体优势，不断强化资本赋能作用，打造资本“助推器”、当好服务“小管家”、搭建企业“连心桥”，积极做好资金、资源等全方位产业支持，致力打造赋能智能网联汽车产业高质量发展的“资本引擎”。

一直以来，汽车始终是经开区产业版图中举足轻重的一极。2023年，区内汽车产业实现产值超2000亿元，产值规模占全区超40%，全市占比约60%。“亦庄国投与汽车产业可谓渊源已久。2009年成立伊始，公司便以产业投资为核心在汽车领域深耕布局，整合全球创新资源、支持龙头企业发展，频现行业‘大手笔’。”亦庄国投新能源智能汽车产业部相关负责人表示。

2010年，亦庄国投联合中航汽车以4.8亿美元成功收购超百年历史的美国耐世特公司并推动其在香港联交所挂牌上市，完成当时中国汽车零部件产业最大的一笔海外并购，有力推动了我国汽车零部件产业高端化发展。

2013年，亦庄国投出资10亿元支持北汽奔驰工厂建设，并于次年作为基石投资人出资1亿美元参与北京汽车IPO上市，助力其持续引领中国豪华车市场快速发展，北京奔驰也成为戴姆勒全球占地面积最大的梅赛德斯-奔驰乘用车生产制造基地。

近年来，随着汽车产业转型升级，亦庄国投也持续聚焦智能化、网联化、电动化发展趋势，积极投身智能网联汽车产业，全力支持经开区“车路云网图”体系建设，在新能源汽车、智能网联、自动驾驶、车规芯片等领域和整车制造、关键零部件、技术研发、测试验证等环节加速布局。

2017年，亦庄国投与北汽集团、北汽新能源等共同发起成立北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司（下称国创中心）并于2022年成为第一大股东。作为科技部推动建设的汽车行业首个国家级技术创新中心，国创中心聚焦国家重大战略需求，以新能源智能汽车关键技术研发为核心使命，着力突破关键核心技术“卡脖子”路径，累计研发投入超20亿，撬动社会资金超70亿，承担国家/地方重大专项47项，主持/参与制定国家标准发布18项，取得了建立国内首家车规级芯片测试认证中心、颁发国内首张“车规级芯片产品认证证书”、上线国内首个汽车设计软件工具链仿真云平台、建立国内首个新能源汽车整车能效开发实验室等一系列开创性成果，为区域和行业高质量发展提供了坚实战略支撑。

2019年和2023年，亦庄国投先后两次共出资约10亿元参与北汽蓝谷定向增发，大力支持其向中高端新能源车型转型升级。今年8月，北汽蓝谷与华为合作的“享界”品牌首款高端纯电旗舰轿车正式上市，标志着其产品升级和技术创新迈出坚实步伐。

2021年，为促进北京市智能网联汽车产业发展，亦庄国投出资10亿元参与设立百亿北京小米智造股权投资基金，配合经开区成功引入小米汽车，利用小米汽车生态链、产业链为产业和区域赋能，助力经开区加速形成以北京奔驰为龙头的高端汽车体系和以北汽蓝谷、小米汽车为代表的新能源汽车体系一体两翼、并立发展的产业格局。

同时，依托经开区高级别自动驾驶示范区和车路云一体化建设，亦庄国投积极推动上下游产业链重点突破，近年来先后投资智能网联汽车龙头上市公司四维图新并成为其第一大股东；投资在经开区参与建设全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区项目的“车路云一体化” 整体解决方案领军者云控智行；投资北京智能车联创新中心，助力其建设国内领先的智能网联汽车“全生命周期”测试、验证、检测与评估机构及应用示范的产业服务平台；投资国科天迅和奕斯伟，助力车载通信芯片和车规级控制类、驱动类、电源类芯片创新突破；投资车辆智能驱动与控制全栈式解决方案供应商绿传科技；投资电动车辆国家工程实验室（上海中心）运营主体——上海通敏车辆检测技术有限公司；投资氢燃料技术革新与应用科技创新企业新研氢能……初步完成新能源智能网联汽车关键领域环节和前沿技术的战略布局。

2024年5月，以视觉3D理解为核心的下一代自动驾驶系统提供商鉴智机器人宣布完成3000万美元Pre-B轮融资。“此次北京经开区产业升级基金及北京智能网联汽车产业创投基金联合领投，将有力推进公司高阶智能驾驶方案与‘多合一’双目立体视觉产品的规模化量产以及端到端自动驾驶等前沿技术的产品化落地。”鉴智机器人相关负责人表示。

北京经开区产业升级基金是百亿规模北京经开区政府投资引导基金体系的一部分，旨在对事关经开区经济发展和产业促进的重大项目进行直接股权投资‌；北京智能网联汽车产业创投基金是由经开区发起设立的全国首支智能网联汽车领域专项创投基金，由亦庄国投母基金、北京科创基金作为基石出资人，主要投资于汽车芯片、车路云网图、自动驾驶解决方案、车载传感器等领域。两支基金均由亦庄国投子企业亦庄产投管理。

以基金聚资源，以投资兴产业。亦庄国投作为国内最早开展“子基金+直投”的投资机构，以市场机制实现国有资本引领放大功能，通过构建涵盖母基金、引导基金和直投基金的全方位基金管理体系，对区域存量企业助优扶强、对区外增量企业投资引入，实现资金链、产业链、创新链互融互通。亦庄国投母基金目前已累计投资80余支子基金，总规模超万亿元。通过在投在管基金持续吸引社会资本赋能区域产业升级与科技创新，集中力量投资落地“高精尖”重大项目，成为打造经开区高质量营商环境的一张“金名片”。

2024年7月，在获得北京经开区产业升级基金在内的北京市、区两级给予的10亿元战略投资后，国内头部车规级芯片企业芯驰科技全球总部正式落户经开区。作为全球首家“全场景、平台化”的芯片产品与技术解决方案提供者，芯驰科技产品覆盖智能座舱和智能车控领域，涵盖了未来汽车电子电气架构最核心的芯片类别。落户以来，芯驰科技已与国创中心等多家上下游生态企业、本地车企等开展交流与合作。目前，芯驰在智能座舱、智能车控领域已经实现超600万片的车规芯片量产出货，量产车型超70款。

近年来，在经开区工委、管委会的领导下，北京经开区产业升级基金及北京智能网联汽车产业创投基金积极布局智能网联汽车相关领域，先后完成十余个项目投资，在项目招引和产业赋能方面取得丰硕成果。整车方面，引进造车新势力飞巴科技，填补经开区商用车空白；自动驾驶方面，投资文远知行和小马智行，将无人清扫、无人小巴、无人网约车等业务在经开区落地，同时将新石器和千挂科技的无人物流、无人货运从小批量运营逐步实现向规模化运营过渡；汽车电子方面，芯驰科技、辉羲智驾、国汽智控等项目纷纷落地，车规级芯片、智驾平台系统、辅助驾驶系统等细分领域在经开区全面开花结果。

“2024年，亦庄租赁通过售后回租的形式为国创中心授信9600万元，用于采购车轨级芯片检测设备并完成部市两级重点项目的自筹资金配套，解决了企业的燃眉之急。”国创中心相关负责人对亦庄租赁送来资金“及时雨”表示感谢。

亦庄国投充分发挥以产业投资为核心，以融资担保、融资租赁等为支撑的一体化产融服务体系，针对智能网联汽车行业短期流动资金需求大、研发投入高等融资困境，通过下属子企业亦庄担保和亦庄租赁不断聚焦金融需求、创新业务产品、优化服务模式，加大融资支持、降低融资成本，助力智能网联汽车企业创新创业发展。近年来，亦庄担保通过“创业担保贷”“邮储小微易贷”“银担总对总”等批量化、特色化担保产品，亦庄租赁通过“亦链融”、“亦创融”、“亦普惠”等融资租赁产品，累计为四维智联、新石器慧通、踏歌智行、绿传科技等十余个新能源智能网联汽车项目提供了超过3亿元担保和授信，以金融“活水”助力产业加速创新变革。

同时，为了让企业“引得来”、“留得住”、“发展好”， 在提供资本“硬”支撑的同时，亦庄国投还积极统筹公司、投资企业、合作机构等内外部资源，不断强化投后赋能，为在管企业提供业务拓展、产业链接、资源共享、资本运作等“软”服务，当好贴心“管家”，打造创新生态。

“亦庄国投拥有丰富的行业经验、产业资源和资本优势，其投资生态下的很多企业与我们的产业生态互补性强、契合度高。投资后，亦庄国投利用其资源和影响力，积极为四维图新对接上下游企业，促进我们在自动驾驶领域达成全面合作，也提供了更多的业务机会和潜在客户资源，”四维图新相关负责人表示，“未来我们将全面参与经开区智能网联汽车产业生态建设，加强协同合作、共促产业发展。”

四维图新是国内首家面向自动驾驶，在高精度地图、算法、芯片等关键节点全面布局的企业，亦庄国投出资超30亿元战略投资四维图新并成为其第一大股东后，积极促成四维图新在经开区设立车载芯片业务总部及智能驾驶业务总部，推动其在经开区落地超10家全资和控股子企业，同时充分发挥四维图新链主地位，招引松下四维、中电昆辰等生态链企业落地经开区，为完善经开区导航地图、车联网、车规芯片等产业链关键环节，补齐自动驾驶产业生态，推动智能网联产业高质量发展提供了有力支撑。

与四维图新的战略合作是亦庄国投作为产业创新生态建设者整合集聚资源、打造产业集群、强链补链增链的生动注脚。通过“基金+链主+园区”三位一体资本招商新模式，亦庄国投持续强化母基金、引导基金与股权投资的联动互补，利用北汽蓝谷、小米汽车、四维图新等链主企业推动上下游产业集聚，发挥公司建设运营的经开区国家信创园等园区产业承载功能，打好投资招商组合拳，赋能智能网联产业创新发展，打造集聚“基础平台—核心零部件—整车制造—系统解决方案提供商”的全产业生态。

智能网联汽车作为汽车、电子、信息、交通等多行业深度融合的新兴产业，代表了全球汽车产业转型升级、绿色发展的主导方向，也将成为打造新质生产力、驱动经济高质量增长的重要力量。目前，北京经开区已集聚智能网联汽车企业120余家，涵盖车、路、云、网、图、数据、汽车芯片等各产业链细分领域，建成国家智能网联汽车创新中心、国家新能源汽车技术创新中心、阿尔特国家级工业设计中心3个国家级研发平台，初步形成由整车龙头企业示范引领、创新型企业为主导的智能网联汽车产业创新格局。

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