“我想分享芯片上很重要的一行字——BEIJING E-TOWN CHINA，也就是亦庄的英文名。”近日，在2024世界智能网联汽车大会现场，北京辉羲智能信息技术有限公司（以下简称“辉羲智能”）正式发布其首款高阶智能驾驶芯片——光至R1，辉羲智能创始人兼CEO徐宁仪在现场手举芯片说道。光至R1是在北京亦庄支持下诞生的，是首款国产原生适配Transformer大模型的车规级大算力芯片，能为高阶智驾和具身智能等AI应用场景提供强大的算力支持和创新动力。
△辉羲智能发布其首款高阶智能驾驶芯片“光至R1”。张磊/摄
光至R1采用7nm车规级制造工艺，集成多达450亿个晶体管，具备8核SIMT架构，提供大于500TOPS的深度学习算力和超过420kDMIPS的CPU算力，且内置24颗Arm Cortex-A78AE核，更是目前业内领先。这一串串数字所代表的，简单来说就是光至R1是一款具有国际竞争力的高性能智驾芯片，其中在算力方面要比目前国外主流芯片计算性能翻倍、而成本更低。
△光至R1。张磊/摄
“我们希望光至R1成为国内量产上车速度最快的大算力智驾芯片，并且是行业内最好用的智驾芯片。”徐宁仪说。怀揣着这样的初心和目标，辉羲智能的技术团队用2年时间攻坚克难。围绕“数据闭环定义芯片”的技术理念，团队自研图灵完备的指令集，使得光至R1可以实现领域通用，解决车企在智能驾驶开发中遇到的适配与升级难题。所谓“图灵完备”，徐宁仪解释道：“图灵机是数学家艾伦·图灵提出的一个抽象计算模型，它能模拟任何算法的计算过程。如果一个指令集是图灵完备的，那么它就像一个‘超级计算大脑’，理论上能够解决任何可计算的问题。搭配我们的AI工具链，就能大幅缩短算法部署和系统集成时间，帮助车企快速响应市场变化，实现技术快速迭代。”
由于面向车规级应用，安全成为光至R1的关键。该芯片已通过严格的车规认证，符合ASIL-D和EVITA Full标准，确保量产过程的安全可靠。同时，辉羲智能开发了RIF（Risk Immune Framework）架构，在基础错误诊断机制上实现灵活的分级分域管理，支持按需调整安全策略，能确保系统运行的安全性与高效性。
为加速光至R1的上车速度，辉羲智能还打造了即插即用的超级最小系统子卡RCM与面向自动驾驶的核心域控制器参考方案RCCU，以简化开发流程和硬件集成挑战。徐宁仪说：“凭借灵活部署方案，客户可以在系统架构上实现算力扩展和软硬件协同，极大提高项目推进的效率和稳定性。”
值得一提的是，光至R1不仅能应用于高阶智驾领域，还能为家庭服务机器人、智能工业设备等具身智能应用提供算力支持。
“光至R1的研发离不开北京亦庄的大力支持与帮助，得益于亦庄在推动政策创新、产业升级和资本市场发展的高质量发展布局，我们企业才能在这片充满活力的热土上生根发芽、茁壮成长。”徐宁仪介绍，这款芯片计划于2025年量产上车，帮车厂打造中国版的FSD（高阶自动驾驶）。面向未来，辉羲智能也将扎根北京亦庄，致力于推动产业链上下游的深度协同，打造具有高度产业价值的智能计算平台，加速高阶智驾方案规模化落地。
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融媒体中心：孙艳平
摄影：张磊
编辑：向晓岚
校对：耿静
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