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马上就要过年了，本想写一点开心的事。可是有些网友在后台给我们留言，让我们关心一下万众期待的宁马城际今年能确定开通吗？为此，我们联系了马鞍山市住建局宁马城际工作专班，以及南京地铁集团相关部门的负责人，结果让我们非常失望，以至于有些郁闷。
马鞍山市住建局宁马城际工作专班的负责人说，宁马城际马鞍山段正在紧张建设中，计划今年年底与南京段同步建成投入运营。至于南京段的情况，他们表示不清楚。
图片来源：马鞍山发布
那么南京段怎么样呢？据南京地铁集团相关部门的负责人介绍，南京段目前所有车站的土建主体结构都已经完成，后续将进行轨道铺设等施工。
南京段现在有一个很大的困难，就是受江宁区江宁街道境内宁桥路站高压线迁改的影响，至今仍然不能顺利施工。
图片来源：江宁滨江新城生活圈
因为高压线正好在区间上方，影响到了区间主体结构的施工。高压线在不迁改的情况下，区间就没法施工。如果要想今年开通，难度比较大。
对此，地铁集团一直在与电力公司以及江宁区那边对接协调，并要求最迟要在今年4月底之前完成高压线的迁改。
图片来源：集庆WANG
目前，高压线迁改工作仍在推进中，但剩余的工作量还有些多。至于能否按要求的时间完成迁入，目前还不确定。
如果4月底前能完成高压线迁改，今年估计只能具备不载客试运行条件，南京段开通要等到明年上半年；如果高压线迁改完成时间再滞后的话，南京段的开通时间也会推迟，可能要到明年下半年。
目前地铁集团一直在协调，而高压线迁改，不是地铁集团所能主导的。不过从目前来看，明年上半年全线开通还是有希望的。
对于宁桥路站高压线的迁改一事，早在2022年7月14日，南京市江宁区人民政府行文《关于南京至马鞍山市域(郊)铁路宁桥路站初步设计调整相关问题的请示》(江宁政发(2022)270号)请示南京市人民政府，将宁桥路站调整为高架站，并同步实施调整涉及的高压线迁改(行文中明确七回110kV高乐线迁改)。
现在已经到了2025年，原计划宁马城际于今年年底前开通，现在看来是很难实现了。
今天在南京购房通上看到了一张图片。
对于宁马城际S2号线，是这样说的：
完成度为61.7%(+2.3%），其中：马鞍山65.1%(+0.9），通车时间：南京段为2026年，马鞍山市段为2025年。
另有网友发布了S2号线浦镇首列车试车的视频。
图片来源：萝铁117118
这样看来，板桥人要乘坐地铁，还有一段时间了。我只能说：你再忍一忍，你再等一等！
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