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自从2024年年初起，低空经济首次被写进政府工作报告。在政策定调下，低空经济元年也就此确认开启。“我国将是低空经济最大的单一市场，至少在未来二十年间都将保持高速增长。”11月27日,首届全球低空经济论坛年会发布《低空经济发展趋势报告》，报告预测，随着我国主要大城市的空中交通网络和地面飞行服务设施基本建成，eVTOL也将加速商业化，市场价格也将逐渐降低。到2030年，我国eVTOL市场保有量有望突破10万架。2024年eVTOL行业取得多个实质性进展：亿/航智/能获得全球eVTOL行业首张生产许可证，并在“交个朋友”淘宝直播间售出EH216-S，开启国民级低空新消费；峰/飞航/空载物版eVTOL获颁型号合格证，这也是全球首个通过型号合格认证的吨级以上eVTOL；珠海航展上，小/鹏汇/天“陆地航母”飞行汽车完成全球公开首飞，并获得飞行汽车领域迄今为止最大订单量。在这波低空经济浪潮中，全国多省市出台政策举措积极响应，力求抓住低空经济产业发展的战略机遇。中国电子信息产业发展研究院近日发布的《2025我国低空经济发展形势展望》显示，目前全国已有45个城市启动了低空经济的政策规划。（风险提示：以上内容仅供学习参考，不作为绝对投资依据，不对未来收益做保证，据此操作后果风险自担。股市有风险，入市需谨慎！）
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