电动自行车火灾大多因电池故障引发，而电动车大多采用锂离子电池。有实验表明，锂电池一旦失火，就会迅速燃烧，3分钟温度可达1000℃ 。而锂电池一旦热失控，采用泼水、干粉灭火器和沙土覆盖等方法，都无法将火熄灭。
2024年11月1日起，《电动自行车锂离子蓄电池安全技术规范》开始实施，对最大输出电压不超过60伏的电动自行车用锂离子蓄电池，规定了必须强制性通过的安全测试项目。
凡是不符合《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》等多项强制性国家标准的电动自行车，将一律不得生产、销售和进口。
解决电动车充电安全问题，除了出台强制性国家标准，还需加快解决充电设施不足的关键问题，防止“飞线充电”、电动自行车上楼等危险情况的发生。
目前各地正相继制定出台实施方案，在湖南常德，当地大力加强共享换电、智能充电等基础设施建设，鼓励车主使用便捷高效的“共享换电柜”服务。
在海南三亚，当地大力推动露天充电停车棚建设，计划在2025年至少再建1.5万个充电端口，满足电动自行车车主充电需求。
在广西南宁，有的小区物业对充电棚加装了智能灭火系统，如遇电动车起火，电源就会被自动切断。
来源：重庆消防
