IAA MOBILITY 重新定义智慧出行

梦想照进现实的自动驾驶

“自动化的真正价值不在于技术，而在于我们对它的信任，以及它将移动出行进一步民主化的力量。”

——IAA MOBILITY项目总监 Jan Heckmann

上个世纪，如果你问什么是世界上最酷的汽车，很多人会毫不犹豫地回答：KITT！在20世纪80年代红极一时的电视连续剧《霹雳游侠》（Knight Rider）中，KITT毋庸置疑是世界上最酷的汽车，它拥有一整套完整的人工智慧系统，有逻辑思维能力，和随时更新的无穷无尽的知识。它有人工控制、电脑控制和追踪模式三种操作程式。David Hasselhoff扮演的游侠驾驶着人工智能跑车KITT惩恶扬善，成为一代人心目中的英雄。KITT，满足了当时人们对未来汽车的全部幻想。

也许那时很少有人想到，如今，自动驾驶的智能汽车早就不再是科幻小说中的梦想：你的汽车不仅可以自动驾驶，还会自己思考并不断更新自己的知识，可以与你对话，比你更熟悉路线，它配备了先进的传感器和人工智能技术，能够精确地躲避车辆、行人和障碍物，为你提供更安全、更便捷的出行体验。科幻电影中的黑科技，就这样在短短几十年内走进了现实。

自动驾驶一直是IAA MOBILITY上的一个热点话题。在2023年的IAA MOBILITY上，专家们就自动驾驶、其对传统运输行业的影响以及不同用例和车辆类型的潜力展开了热烈讨论。他们讨论了硬件和软件的现状，以及将自动驾驶公交车整合到现有公共交通系统的潜在优势和挑战。他们还对何时大规模引入完全自动驾驶进行了展望。

在IAA MOBILITY现场，众多参展商展示了这项技术目前的应用情况以及未来的发展前景，比如在实现自动驾驶道路上不断发展的超声波、雷达和激光雷达等传感器技术。参观者们可以清楚地看到激光雷达系统今天能够实现的目标，以及它们如何彻底改变安全和驾驶体验：

英特尔子公司公司Mobileye展示了其 Mobileye Drive自动驾驶解决方案。该方案基于两个独立但互补的系统——基于摄像头的系统和雷达/激光雷达系统，确保了自动驾驶车辆的安全；通过实时激光雷达演示和试驾，全球领先的汽车激光雷达制造商禾赛科技展示了其高性能传感器的强大功能。据禾赛称，AT128超高分辨率长距离激光雷达是首个大规模应用于乘用车的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的主激光雷达传感器；比利时 Wideye是AGC集团的企业规模化公司，专门提供先进的玻璃解决方案，用于光学传感器的集成。Wideye展示了五种创新的 ADAS传感器集成，允许光学传感器无缝安装在车辆上。尤其是视觉玻璃这一创新技术，可以将激光雷达和摄像头传感器集成到挡风玻璃、后窗和侧窗的现有玻璃部件中。

© IAA MOBILITY

此外，现场还展出了一款由德国舍弗勒集团与荷兰VDL Groep联合开发的电动自动穿梭巴士，最高时速可达70公里。这款自动驾驶穿梭巴士有望实现L4级自动驾驶，以其安全、快速、便捷的出行特点，成为智慧移动出行生态系统中不可或缺的一部分。

除了技术上的突破，自动驾驶还带来了人与机器之间不断发展变化的关系，这也成为了IAA的讨论话题。随着车辆接近完全自动化，信任的基础正在重塑。以前我们需要建立的是对驾驶员的信任，而现在，信任正从对人的驾驶能力的信任转变为对自动化机器的判断和能力的信任。正如IAA MOBILITY另一位项目总监Jan Heckmann所说：“自动化的真正价值不在于技术，而在于我们对它的信任，以及它将移动出行进一步民主化的力量。”

世界行驶在互联网上

“互联是现代出行的心跳，充满了无尽的可能性。”

——IAA MOBILITY项目总监 Christine von Breitenbuch

© IAA MOBILITY

如今，我们的车辆不再是孤立的金属盒；它们正成为广泛数字网络中的互联节点。5G和物联网（IoT）的出现加速了这一转变，将车辆变成了反映我们在线形象的数字化身。车辆不仅仅是交通工具，而是一个动态的数字平台，可以实时连接、沟通和交互。它们反映了我们的个人偏好和需求，提供了一个精心设计的车内体验。这种体验不仅仅限于娱乐，还包括导航、通信和智能助理等功能，所有这些都无缝地融入到我们的日常生活中。通过这一切，车辆成为了我们数字生活的延伸，为我们的每一次出行增添了更多的便利和乐趣。

高通公司的首席执行官兼总裁Cristiano Amon在接受IAA远见俱乐部的采访时，指出了这项未来技术如何改变和改善个人交通：汽车将完全联网，与外界保持持续通信，并可通过无线方式接收更新。与此同时，汽车制造商也能实时获得有关驾驶员的信息。这将带来新的商业模式。多媒体、电话和游戏可以从根本上集成到汽车中，驾驶舱的设计也将发生革命性的变化。他深信：“互联正在变得至关重要。” 他的想法在实际案例中得到了具体体现：如果所有道路使用者都能相互联网，那么智能城市的交通流量不仅能得到更有效的管理，还能更加环保。Amon认为，这样可以减少 20%的温室气体排放。同时，5G也是自动驾驶的关键技术。

区块链让出行更加公平、安全

“合理利用技术有助于我们公平地分配财富。”

——西门子数字公司首席执行官 Cedrik Neike

在向公平和可持续出行过渡的过程中，最大的挑战之一是对全球供应链进行认真审查。在IAA MOBILITY会议论坛区的一场讨论中，西门子数字公司首席执行官Cedrik Neike提出，区块链技术可以通过提供供应链中有关申诉的准确信息来帮助解决这一问题。因此，公司可以确保从资源产地到客户的完整可追溯性。这是透明和值得信赖的交易的一个重要方面。

其实不止是供应链，因具有去中心化、开放性、自治性、信息不可篡改性和匿名性，区块链技术在汽车制造、汽车共享、汽车保险和新能源汽车方面都具有广阔的应用前景。

在汽车制造领域，通过使用区块链技术，可以提升汽车制造的生产效率和质量控制，减少检测和追踪成本、保修、库存管理、所有权问题以及维护或回收任务。区块链还可以用于数字化管理汽车资产，以便更好地监控和追踪其状态。

在汽车共享领域，现有的共享平台难以处理如此大量的交易和数据交换，且存在隐私泄露的风险。区块链技术能够增强人们对共享经济的信任，通过即时支付平台优化共享供应商的服务管理，使汽车共享市场向低成本和高效率方向发展。目前，区块链技术已成功应用于共享汽车和共享停车位两个领域。

在汽车保险方面，基于区块链的典型汽车保险系统利用智能汽车的传感器和车载设备记录行车数据，并使用智能合约记录索赔政策，实现自动化索赔。这有助于保险公司大幅降低人工核保成本，提升透明度和互信，减少欺诈行为，推动全新汽车保险服务模式的形成。

在新能源汽车方面，绿色交通的崛起推动了电动汽车行业和充电基础设施的同步增长，充电站作为充电设施在全球范围内广泛建设。然而，现有的充电方案中，存在信息不对称的问题，中央机构掌握市场的所有交易信息，并在电力交易中占据定价优势，可能损害车主的利益。通过将区块链技术应用于电动汽车的电力交易场景，可以实现去中心化的电能交易，建立高安全性的电力调度机制，提高电力资源的利用率和流通效率。

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被智慧出行技术重塑的基础设施

“在 IAA MOBILITY 上，我们特别希望与基础设施领域的创新者建立联系。与这些参与者的合作和对话对于推动驱动技术的应用和普及至关重要。”

——ARTHUR BUS GmbH 首席执行官兼共同创始人Philipp Glonner

智慧城市设施是2023年IAA MOBILITY 的一个重要主题。完善的智慧交通体系需要交通领域各个要素的协同发展，包括交通基础设施、交通工具和交通运营管理等。其中，交通基础设施是构建智慧交通的基础核心。随着我们的移动出行技术高速发展，许多城市基础设施在技术上已经过时。尤其是在那些几十年前就已建成基础设施的国家，道路、铁轨、能源系统和建筑还远未进入数字信息时代。它们蕴藏着巨大的潜力，因为配备 5G网络、人工智能计算机和物联网传感器的智能基础设施可以显著提高效率。这是迈向智能化城市的重要一步。

更智能的交通

交通堵塞和拥堵如今已成为许多城市日常生活的一部分。网络化的交通基础设施提供了许多可行的解决方案。通过收集数据，数字技术可以计算出城市中所有交通流量的综合情况，实时适应特定情况，并显著优化交通流量。另一个因素是汽车与基础设施之间的通信，随着自动驾驶和互联驾驶的进一步发展，这种通信将发挥越来越重要的作用。

更智能的照明

道路交通并不是智能基础设施能够帮助提高效率和节约能源的唯一领域，城市照明也应该引起我们的重视。在现有的道路上，通常只有一小部分照明能真正提高道路使用者的能见度。由于光源在夜空中高度分散，有相当一部分照明被损耗掉了，或者照亮了停车场和道路，尽管周围数英里内没有任何人。然而，智能LED灯可以避免这种情况：LED聚光灯的能耗更低，聚焦效果更好，因此光排放也更低。如果这些灯具还能与周围环境联网，就能进一步显著提高效率。

这并不仅仅只是一个设想，德国莱比锡就在一些人行道和自行车道上安装了智能路灯。LED灯会变暗以节约能源，直到有人触发运动探测器并提高照明等级。为了确保道路使用者始终拥有理想的能见度，灯具会传递行人靠近的信号，并相应地照亮道路。这项技术避免了光污染，确保了更高的道路安全性。它还能降低能源成本。

更智能的能源

未来，智能系统也将越来越多地应用于能源供应领域。其中一个重要的概念就是智能电网。它的特点是：与目前的能源网不同，智能网的基础是分散化。这就意味着，能源不再仅由中央节点输入和储存，而是从尽可能多的地区输入和储存。

其基础是利用风能和太阳能发电厂进行分散式发电，以及提供分散式储能系统，如固定电池或电动汽车。利用双向充电，它们不仅可以充电，还可以放电，并可根据需要向电网吸收或提供剩余能量。由中央能源管理系统提供尽可能多的信息，实现电网的最佳利用。

智能计量系统（又称智能电表）将用于这一目的。它们收集电网中的数据，并在用户、电网和能源供应公司之间建立最安全的交换。智能电表的功能之一是测量用电量，并以加密形式将其传输给供应商。这就为电网运营商提供了有关现场情况的重要信息，并能更好地控制电网。例如，德国巴登一符腾堡州的多个项目已经在试用这种方法。为了在未来广泛实现智能基础设施的愿景，还需要更多这样的项目。只有将交通和能源基础设施的所有部门和领域相联，才能真正提高效率。

中国全力升级基础设施，打造智慧出行

2021年10月14日，第二届联合国可持续交通大会在北京召开。会议上，中国强调“要大力发展交通和智慧物流，推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合，使人享其行，物畅其流”，同时宣布建立中国国际可持续交通创新和知识中心，为全球交通发展贡献力量。

在智慧交通方面，中国已经取得了显著进展。例如，智能高速公路的建设、无人驾驶技术的应用，以及智慧城市中的综合交通管理系统，都在逐步改变人们的出行方式。这些创新不仅提升了交通效率，也在减少碳排放方面发挥了重要作用。中国的这些举措不仅为国内的发展注入了新的动能，也为全球智慧出行提供了宝贵的经验和范例。

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IAA MOBILITY 重新定义智慧出行

“合理利用技术有助于我们公平地分配财富。”

——西门子数字公司首席执行官 Cedrik Neike

不止在中国，在全世界，出行的概念正在经历一场剧变。在IAA MOBILITY上，每个出行领域的参与者都在表达着他们对这场剧变的深刻理解。他们展示了创新如何在优化移动出行方面做出巨大贡献。这也是为什么IAA MOBILITY不仅有汽车制造商和供应商参与，还包括着自行车、公共交通和微出行领域。因为正是这移动出行中的每一个或大或小的环节，组成了我们未来的智慧出行。

我们也非常希望听到您的看法和意见。您认为当前的移动出行趋势将如何影响我们的未来？您对智慧出行的发展方向有何见解？欢迎大家来IAA MOBILITY 2025参与我们的讨论，共同探讨这一关系到我们每个人和社会的重大课题。

以“‘动’悉一切”为主题，IAA MOBILITY 2025将于2025年9月9日至14日在慕尼黑举行。作为全球领先的移动出行、可持续发展和科技平台，IAA MOBILITY将进一步强化与经济、媒体、政治和社会各界的对话，再次带来跨行业的创新。无论作为参观者还是参展商，我们都诚挚地邀请您来参与，与我们共同勾画未来智慧出行的蓝图。