国庆假期骑着共享电单车穿梭在大街小巷、打卡旅游景点成了市民和游客城区内短途出行的新选择。国庆假期期间，港城共享电单车迎来了骑行小高峰，10月1日至7日，累计服务用户2.5万人，累计骑行量 17.1万人次，较2023年同期提高了23%。
作为城市慢行交通的重要组成部分，共享电单车充当着不可或缺的角色，解决了市民出行“最后一公里”难题。尤其是假日期间，不少景区和商圈周边车辆多，因此，共享电单车以其便捷的优势获得市民青睐。国庆期间，高铁站、花果山景区、苏宁广场三个共享电单车站点电单车使用率最高。
“现在出来旅游太方便了，骑着共享电单车逛港城，想去哪里就去哪里，而且价格也不贵，我从高铁站骑到盐河巷才用了2.5元，特别喜欢这种旅行方式。”国庆假期从南京来港城旅游的王先生说。
为更好地服务市民出行，针对市民绿色出行增多、景区商圈人流密集等特点，市城建控股鑫城公共公司精准运力护航。“国庆期间，公司增加运力投放，在高铁站、景区等重点区域设置车辆储备点，启动24小时车辆调度和换电保障机制，国庆期间累计调运电单车7065辆，换电10254块，确保了重点区域站点时刻有车可租，高效有序。”鑫城公共公司总经理何启祥说。
与此同时，鑫城公共公司连续7天在高铁站设置便民出行志愿服务台，为到站旅客提供接驳咨询引导、站点骑行帮助等服务，为旅客提供更加温馨、便捷的出行环境。此外，鑫城公共公司热线监控中心坚守24小时不间断热线话务接听服务，座席由3个增加至5个，10月1日至7日累计接听用户来电 2175个，来电接听率和回复处理率均达100%。
供 稿：胡雪娟（市政公用）
审 发：李瑞
编 辑：朱超越
