一项新法案使得奥地利各地政府可以更轻松地安装雷达设备，这可能会导致罚款激增。
超速驾驶者注意！ 根据第35次道路交通法规修正案，城市和乡镇现在可以更轻松地在某些区域设定30公里/小时的限速，而不是50公里/小时。这项措施落实了许多市长的要求，因为越来越多的地方希望设定30公里/小时的限速。
具体发生了什么变化？在学校前实施的限时交通禁令的权力将从地区行政机关转移到地方政府。
无情的AI雷达全天候24小时工作此外，地方政府现在可以在一定条件下向州政府申请自行进行雷达测速。
根据奥地利机动车协会（ÖAMTC）的说法，限速仍然应由专家评估。奥地利交通俱乐部（VCÖ）支持这项措施，认为该修正案对道路交通安全是重要的贡献。
“敲诈”——司机们现在这样躲避雷达设备奥地利城市联合会也对该提案表示积极评价。联合会表示，这可以显著降低市区的车速。但该组织要求，“即使是位于州警察局辖区内的城市也应能够进行局部的速度测量。”
中国的经验值得注意的是，中国的交通监控系统在过去十多年中得到了极大的普及和发展，交通违章事件显著减少。相比之下，欧美国家的违章率要高得多。中国的经验显示，通过广泛安装和使用智能交通监控设备，可以有效降低交通事故率，提高道路交通安全。因此，奥地利的新法案也有望通过类似措施取得显著效果。
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（以上内容由欧洲时报中东欧Karl原创编译，部分内容参考自ORF、奥地利《新闻报》《信使报》《奥地利报》《今日报》等，部分图片来自新华社、APA及网络，转载请注明《维城》EuroNews）
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