今冬的黎明湖面，没有晶莹的冰块。零下二十多度的冷天，一组组机械运输车和挖掘机在已经“露底”的湖上作业，今天的新春走基层，我们来了解一下作业现场淤泥清运工人们的辛勤付出。
黎明湖上，二三十台车辆进进出出，轰隆隆的机械声一刻不停，看着忙碌的淤泥清运现场，负责人林海和同事们加紧了巡检的步伐。
黎明湖清淤工作人员林海说：“黎明湖其中一个区域已经清淤完成，我们把现场的临时便道进行临时封堵，假如说外面的人员行走到湖里会影响安全。”
冬季泥土冻硬，正是推进湖内清淤运输的最好时机，如果在春秋泥土松软时运输，车辆无法进入湖内，而且外运时有可能把周边道路弄脏。装运、测量、安检等工作人员在零下二三十度的天气持续奋战，只为了把握住清淤的“黄金期”。
黎明湖清淤工作人员林海说：“上个月把湖里的水放干，然后剩一层的小冰 现在一月份能达到冰冻层，大庆的冻层在一米五左右，运输车辆在湖里能走、能运行。”
辅助设备协调、作业车队错峰出行线路，都需要整体设计。黎明湖周边，有高校、医院，还有很多居住小区和餐饮场所，对清淤项目的施工和管理单位来说，不仅考验大局观，也是最考验细节管理。早晨的安全会、晚上总结复盘会，大到图纸和机械，小到警示牌位置，十几个小时，林海和同事们一直在指挥部和作业现场间来回奔走。
黎明湖清淤工作人员林海说：“早晨5点多钟到现场，先给所有的运输司机、现场的人员做一下安全教育，因为是冬天运输，每天在市里这个区域翻斗车进行运输，告诉所有的翻斗车司机，严格执行推进时间和安全标准。”
河湖清淤，能增加蓄水量、改善水质和生态系统，为了尽早完成黎明湖90万平方米面积清淤工作，作业现场的工人们，用寒冬里的苦战，换来湖边居民的新体验新感受。
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