电动知家消息，工信部副部长熊继军11月6日在第七届虹桥国际经济论坛“全球新能源汽车的未来”分论坛指出，工信部将进一步优化发展环境，鼓励优质企业兼并重组，做大做强，推动提高产业的集中度。此举旨在通过资源整合和优化，提升中国新能源汽车产业的整体竞争力，促进产业健康、快速发展。
兼并重组作为产业优化升级的重要手段，对于新能源汽车产业具有重要意义。首先，通过兼并重组，可以实现资源的优化配置，提升企业的规模效应和市场竞争力。其次，兼并重组有助于减少行业内的无序竞争，提高产业集中度，促进产业健康、有序发展。此外，兼并重组还有助于提升新能源汽车产业的整体技术水平和创新能力，推动产业向高端化、智能化方向发展。
工信部明确提出，将编制新能源汽车换电模式指导意见，研究加快推动商用车电动化的政策举措，促进新能源汽车全面市场化拓展。这表明，工信部对于新能源汽车产业的支持不仅仅局限于兼并重组，还包括技术创新、模式创新等多个方面，旨在全面推动产业高质量发展。工信部将会同相关部门打击不正当的竞争行为，营造公平有序的市场环境，持续健全新能源汽车功能安全、网络安全、数据安全等体系标准。
来自乘联会最新预估，今年10月，国内新能源汽车渗透率仍超50%。不过，高速发展的同时，市场分化也在酝酿。据记者初步统计，今年上市的60款全新的新能源汽车中，有超过50款月销量低于1000辆。而2024年1~9月新能源乘用车厂商零售销量排名前三的市场份额达到48.5%、前五市场份额合计59.8%、前十合计78.1%。一系列数据显示，过去一年，国内新能源车市场的领先者们并未能扩大领先优势，而新车型加速迭代叠加价格战，也让新能源车市场竞争激烈程度不减。
在第七届虹桥国际经济论坛“全球新能源汽车的未来”分论坛，工信部副部长熊继军表示，工信部将进一步优化发展环境，鼓励优质新能源车企业兼并重组，做大做强，推动提高产业的集中度。新能源车企的“兼并重组、做大做强”已经看到“破冰”的苗头。
分析人士认为，随着兼并重组政策的实施，新能源汽车产业将进入一个新的发展阶段。产业集中度的提升将有助于优化市场结构，提高行业整体竞争力。同时，技术创新和模式创新的推动将为产业带来新的增长点，推动产业向高端化、智能化方向发展。展望未来，中国新能源汽车产业在政策的引导下，将继续保持良好的发展势头。随着技术的不断突破和市场的进一步成熟，中国新能源汽车产业将继续保持强劲的发展势头，为实现绿色发展目标做出更大贡献。
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