新西兰严峻经济前景：每6分半钟就有一个人离境
由于政府账目呈现出一幅黯淡的经济前景，公共服务将面临更多的开支削减，并且不会有新的政策举措。
今天下午，财政部发布了《半年财政更新》，许多经济预测数据超出了预期。
财政部长Nicola Willis表示：“经济下行的开始时间更早，幅度更大，持续时间也比之前预期的更长。”
报告显示，经济增长速度显著放缓，失业率将在明年中期达到5.4%的峰值，政府的债务增长路径比之前的预测更为陡峭。
对政府预算造成重大打击的是，税收收入减少了130亿纽币，这主要归因于就业人数减少、消费税收入下降以及企业税收贡献减少。
与此同时，政府开支增加，平均每年高出预期14亿纽币，这主要是由于福利、养老金和教育支出增加。
OBEGAL计算方式调整
政府对“扣除收益与损失前的运营余额”（OBEGAL）的计算方式进行了重大调整，剔除了ACC的数据，将其重新命名为“OBEGALx”。
Willis解释称，这是因为ACC是自筹资金，其当前高额赤字会使账目显得更加黯淡。尽管财政部对此调整持反对意见，部长仍坚持推行这一变更。
即便调整了计算方式，政府在2027/28财年实现盈余的希望仍然渺茫。预计OBEGALx将于2028/29财年实现盈余，而OBEGAL的盈余最早可能要到2030年才能实现。
未来预算将更加紧缩
未来的日子可能会更加艰难。在明年的预算中，公众可以预期“新政策将面临极高门槛”，公共部门的进一步裁员，以及绝大多数政府部门几乎无法获得新增资金。
Willis承认，要实现这一目标是一个“艰巨的任务”。
“我们需要攀登的山比一年前更加陡峭。”
运营拨款额度受限
未来四年的预算运营拨款将维持在每年24亿纽币的低水平。
但政府已提前预支了其中的13.7亿纽币，用以应对医疗系统的压力，并额外承诺为26种癌症药物提供资金。这意味着政府仅剩7亿纽币的运营预算可供分配。
Willis表示，为保障医疗、教育和警务等关键服务的支出，必须进行进一步削减。这可能意味着更多的岗位裁减。
为寻求新的收入来源，政府计划在明年的预算中推出慈善税，但具体细节尚待公布。
部长明确表示不会引入资本利得税或财富税。她称，作为国家党的财政部长，她希望推出海外买家税，但目前未能获得联合政府的支持。
库克海峡渡轮问题加剧财政压力
库克海峡渡轮问题继续困扰政府。未知的渡轮成本将迫使其他基础设施项目的资本支出减少。渡轮合同取消的违约费用、赔偿以及皇家调查委员会相关的其他支出，都需要从明年紧张的预算中挤出。
其他预测显示，明年房价将保持疲软，预计下降0.1%，但到2026年将上涨5.3%。
通胀预计将在明年回落至储备银行的目标范围内，达到1.8%。
净移民人数将从今年的7.2万人降至明年的2.9万人，移民压力将有所缓解。
工党：经济衰退将更长，复苏将更难
工党财政发言人Barbara Edmonds批评财政部长未能将政府账目恢复盈余。
“这份半年经济与财政更新报告，是Nicola Willis担任财政部长第一年的‘烂樱桃’。”
“失业率上升，就业机会减少，每6分半钟就有一个新西兰人离开新西兰寻找更好的机会。”
“她对经济的损害导致衰退时间更长，复苏更加困难。”
Edmonds还指出，政府在选择减税后，难以平衡账目，“还给予房东和烟草公司巨额的税收减免”。
“政府没有增长经济的计划，只是在空谈。这不是现实世界的运作方式——国家党完全脱离实际。”
重磅！新西兰移民部长今天宣布签证重大调整事项
新西兰政府正在调整“认证雇主签证”（Accredited Employer Visa, AEWV）政策，旨在简化企业雇佣移民的流程。
内阁还原则同意自2025年底开始推出两种新的季节性签证，以满足特定行业的需求。
自明年3月起，AEWV签证将实施以下更改：
• 取消中位数工资门槛，雇主无需支付中位数工资或更高薪资即可申请签证；
• 将低技能移民的最低工作经验要求降至两年；
• 新申请的低技能ANZCO 4-5级职位签证期限从两年延长至三年，与最大连续工作时长保持一致；
• AEWV申请人在等待签证审批期间，可申请其它工作签证或学生签证以获得工作权利；
• 一些建筑类工作只需15%的员工为新西兰公民或居民，而非通常要求的35%；
• 雇主需与社会发展部（MSD）合作进行招聘，并证明已善意考虑新西兰本地求职者，但将改为基于声明的模式；
• AEWV持有者支持其受抚养子女的收入门槛从43,322元提高至55,844元；
• 重新设计AEWV流程中的“职位检查”环节。
移民部长Erica Stanford在周二上午发表声明中公布了这些变化。她表示，这些调整加上此前对签证政策的优化，将在优先考虑新西兰本地求职者和提供更合适的签证体系之间取得平衡。
“我们的重点仍是吸引更多高技能工人，同时在管理移民水平方面保持责任心，确保新西兰获得发展经济所需的技能。这些变化将有助于构建一个更智能、高效且可预测的移民体系。”
Stanford批评前政府将中位数工资作为衡量技能的“人为标准”，称其效果不佳。
“这一标准扭曲了工资体系，有时导致企业支付移民工人的薪资高于新西兰本地员工的同工同酬水平。部分企业则不得不提高商品和服务价格，以确保本地员工与移民工人之间的薪资公平性。”
她还透露，两种新的季节性签证将为某些行业和地区的企业需求提供更灵活且更有针对性的解决方案，同时现有的季节性签证子类别也将延长使用。
新西兰恋童癖网络调查历时四年，多名涉案者获刑
由新西兰内政部主导的一项调查成功解救了一名儿童受害者，并揭露了一个由七名恋童癖者组成的犯罪网络，查获了超过12,000份儿童性虐待材料。
这项名为“AB行动”的调查由内政部数字儿童剥削团队发起，起因是美国失踪与受虐儿童国家中心（National Centre for Missing and Exploited Children）发出的警报，警告有犯罪分子通过在线聊天平台分发儿童性剥削及虐待图像。
调查最终促使剥削团队与警方逮捕了七名男子，并提出了包括对儿童实施猥亵行为，以及制作、持有和传播淫秽材料在内的41项指控。
其中一名55岁的男子因对儿童实施猥亵行为认罪，被判入狱四年多。
调查显示，这些影像和视频中许多受害儿童都是婴幼儿，他们遭受了“明显且有意的”痛苦和虐待。
反剥削小组经理蒂姆-休斯顿（Tim Houston）说，这些人对婴幼儿的"虐待狂"性虐待有"明显的性兴趣"。
他补充说，来自内务部、新西兰警方、新西兰海关和Oranga Tamariki的专职调查员和法医专家花了四年时间来识别、调查和起诉这些罪犯。
"这些人共享的材料令人发指，我们必须在他们造成更大破坏之前将其绳之以法。
在7名罪犯中，3人已被监禁，1人被软禁在家。另外三人已经死亡。
瓦努阿图发生7.3级强震，新西兰暂无海啸风险
新西兰国家紧急事务管理局（NEMA）和GNS科学正在评估一场强烈的太平洋地震。
根据美国地质勘探局（US Geological Survey）的报告，周二，瓦努阿图的港维拉发生了一场震级为7.3的地震，震源深度为10公里。
目前，NEMA和GNS科学正在评估这次地震是否会引发可能影响新西兰的海啸。
如果此次地震确实引发了海啸，预计它至少需要两小时才能抵达新西兰。
• 震级为7.3的地震发生在瓦努阿图的港维拉。
• 地震深度为10公里，震感被描述为“剧烈且高频的垂直震动”。
• 美国海啸预警系统表示，地震发生后已发布海啸预警。
• 系统指出，瓦努阿图地区存在海啸威胁，但美国领土地区并不受到威胁。
• NEMA在地震后已发布全国性提醒，并表示将很快更新相关信息。
纳尔逊市议员因以色列投票收到侮辱性邮件
在纳尔逊市议会通过决议，支持抵制在巴勒斯坦领土内非法以色列定居点开展业务的公司后，市议员们收到了大量侮辱性邮件。
两周前的投票后，以色列支持者纷纷发邮件表达他们对议会“愚蠢决定”的“极大失望”。但其中一些邮件更为激烈。一位发件人在一封由议会工作人员转交警方的匿名邮件中表示，他们正在整理“支持对犹太平民犯下罪行的纳粹分子”名单。
“你的反犹太主义已被记录。去你妈的！”
副市长罗汉•奥尼尔-史蒂文斯提出了支持抵制的动议，并表示将该政策描述为反犹太主义是“有害的”。
“这一决议直接针对那些参与‘公然’违反国际法的公司，”他说。
“这并不是要惩罚某个群体或一群人。”
市长尼克•史密斯，虽然投票反对该政策，但也表示，他并不认为“对定居点和被占领土的批评，或对以色列政府的批评，等同于反犹太主义”。
然而，他警告称，虽然该政策本身并不具备反犹太性质，但他曾看到过一些具反犹性质的言论和涂鸦。
“我们作为一个社区需要小心，看到澳大利亚的犹太教堂发生纵火事件。那是完全不能接受的。”
史密斯对匿名邮件进行了回应，指出其中的“粗暴侮辱”，并表示这种方式削弱了与议会决议不同意见的表达。
他承认社区内对于这一话题有着“强烈的情感”，并表示自己收到了来自“辩论双方”的一些“恶劣邮件和评论”，但他补充道，大多数人最终还是保持了尊重。
“实际上，我对人们在议会中的表现感到非常自豪，尤其是当时气氛如此激烈时，包括选举产生的成员，”他说。
“我只希望大家保持尊重，在谴责巴勒斯坦的暴力时，我们也要确保自己社区的宽容。”
奥尼尔-史蒂文斯表示，他们习惯了收到侮辱性的邮件，并没有“太在意”这些邮件或社交媒体上的其他侮辱性评论。
“这很讽刺。很多发邮件的人同时在说，这样的行动会导致暴力言论进入纳尔逊，或者带来暴力事件，但他们自己才是那些把暴力言辞带入对话的人。”
这些侮辱性邮件对于他们来说，只不过是“杯水车薪”，远远不及收到的上百封支持和感谢邮件。
奥尼尔-史蒂文斯补充道，这项政策旨在确保纳税人的钱得到负责任的使用，并采取“原则性和实际的立场”，确保议会不会支持那些“积极违反国际法的公司”。
工作人员此前已确认，议会当前并未与任何被列为违反规定的公司建立采购关系，但这一议题在新西兰仍具有相关性。
上周，新普利茅斯地区议会承认其投资了其中一些公司，包括旅游公司Airbnb、Expedia和Booking Holdings（拥有Booking.com及其他网站）。
纳尔逊市随后紧随环境坎特伯雷和基督城议会的步伐，更新了其采购政策，禁止与涉及非法以色列定居点的公司进行交易。
奥尼尔-史蒂文斯呼吁那些“对议会决定感到激动或愤怒”的人，主动与副市长或其他当选议员联系，进行对话。
“我很乐意和大家喝杯咖啡，真正地进行交流，因为正是通过这些对话，我们的社区才能变得更强大，而不是通过匿名的、充满仇恨的邮件。”
奥克兰餐厅为有需要的人提供免费圣诞午餐
13年来，奥克兰最受欢迎的Satya South Indian餐厅一直为社区和最需要帮助的人提供免费的圣诞大餐。尽管在经历了疫情后的财务困境，Akuthota家族今年仍将连续第14年为大家提供免费的堂食圣诞午餐。
1999年，Akuthota家族开设了他们在奥克兰的第一家南印度餐厅，旨在为社区提供地道的南印度美食和传统餐点。
谁也没想到，几十年后，他们的Satya South Indian餐厅不仅为社区提供美食，还成了为有需要的人提供免费圣诞午餐和庇护场所的地方。
如今，Samrudh Akuthota和他的家人将连续第14年在圣诞节当天打开奥克兰两家Satya餐厅的大门，为社区提供热乎乎的圣诞午餐。无论是无家可归者、孤独的人、节日期间陷入困境的家庭，还是想和他人一起度过圣诞节的游客，都可以前来享用丰盛的圣诞午餐，并且不限食量。
如果你想享用一顿丰盛的圣诞午餐并与他人共享节日的温馨，欢迎前往位于17 Great North Rd和515 Sandringham Rd的Satya餐厅，午餐时间为圣诞节当天中午12点到下午2点。
如果你希望为Satya的圣诞午餐活动捐款，可以通过指定方式进行。
Samrudh告诉《先驱报》：“去年大约有600人来享用了我们的免费午餐。上次我们不得不临时准备一些咖喱，因为来得太快了，我们把餐点送得更快了。”
“这总是一个令人满足的时刻。每个人都非常友善。我们还有一些人自愿前来帮忙，把餐食送到大家手中，确保每个人都能及时吃到饭。看到许多家庭来享用午餐，真的很令人高兴。”
Satya的慷慨不受财务困境影响
尽管疫情重创了餐饮行业，Satya餐厅本身也经历了困难。Samrudh坦言，家族企业在2023年经营亏损，且2024年形势更为严峻。
然而，他在接受《先驱报》采访时表示，他们自身的困境更让他们有理由去帮助那些可能生活更艰难的社区成员。
“尽管我们连续两年亏损，但对我们来说，最重要的是，生活不总是关于索取。我们需要回馈我们的社区。这是我的祖父母教给我父母的，也教给了我。”
“今年我们需要帮助的人比去年更多。我们已经发现，很多人每年都来。我们尽力去接触那些需要餐食和圣诞节团聚感的人，这不仅仅是为了圣诞节，而是为了整个社区的福祉。”
“对一些人来说，这可能不涉及财务问题，而是他们想要一顿圣诞餐，并感受到积极的归属感。我们不收取任何费用。”
他强调，任何人都可以来到Satya享用免费的圣诞餐，无论他们的背景或财务状况如何。
尽管疫情重创了餐饮业，但Satya的圣诞午餐依旧如期举行，并且得到了供应商和赞助商的大力支持，使得Akuthota家族能够再次在两家餐厅提供圣诞午餐，而不是仅仅依靠一间餐厅。
“没有我们的供应商，我们无法在两家餐厅同时开展这一活动。这不仅仅是Satya餐厅的努力，更有那些慷慨的供应商，他们提供物资和时间支持我们继续提供免费圣诞午餐。我们非常感激每一个帮助我们的人。”
“过去两年对我们来说确实非常艰难，但我们知道，供应商和餐饮行业的每个人都受到了很大的冲击。我们看到很多企业倒闭或更易主，因此有这么多人愿意提供帮助，真是太令人感动了。”
“今年，AB International、MG International、Gylison Holding LTD、Reet Manufacturing & Packaging Ltd、K C Loo Fruit Centre和Goodman Fielder再次伸出援手，我们非常感激。”
“这意味着我们能够在两家餐厅提供服务，而不是只有一家，这样我们就可以容纳更多的客人。”
因圣诞盒子订单错误，学校收到大量礼物支持
由于小学圣诞礼物订单的错误，220名学生本应错过年终礼物，但社区齐心协力，以最具圣诞精神的方式弥补了这一疏漏。
圣诞盒子计划是全国范围内的一项倡议，旨在支持生活困苦的家庭。捐赠者匿名提供符合规定尺寸的礼物，这些礼物将在学年结束时分发给孩子们带回家。
下哈特的纳纳伊小学由于表格上的一个错误，只有三分之一的圣诞礼物按时到达。
当较少数量的礼物首先到达时，老师们以为其余的还在途中。
然而，随着学校在周二午餐时结束，礼物却没有再到达，老师们才意识到出现了错误。
副校长Kirsten Reid昨晚通过当地的社区Facebook页面发出了求助信息。
她在接受《九点到中午》节目采访时表示，社区的慷慨举动让她感到非常震撼。
“人们从四面八方而来，捐款……而且捐赠的礼物非常棒。我简直无法相信我们孩子们将收到这些高质量的礼物，”她说。
“昨天我们真是陷入了困境，因为我们知道只有一个年级组收到了礼物……最初我们以为那个年级组明天能来拿到他们的圣诞盒子，这样其他孩子就看不见了。
“然后这种情况发生了——昨晚7点半、8点钟左右——现在每个孩子今天都会收到一份礼物。”
Reid表示，一些建筑工人开着装满球类的皮卡车到达，而社区的其他成员——包括家庭、其他学校、公司和慈善机构——也纷纷捐赠，源源不断地送来了礼物。
有些人甚至捐款为明年的游乐设施提供资金，其他人则主动前来帮忙包裹所有额外的礼物。
“我们的社区经过了很多……最近一周我们经历了枪击事件，警察的出动增加。而这次的捐赠让今年的年底变得完美无缺。”
“所以无论是谁捐赠了，我们都非常感激，您们的帮助真的是带来了改变。”
官僚？奥克兰道路升级停车位减少引发争议
南奥克兰社区的一些居民对道路改造导致超过20个车位消失表示担忧。
此次车位减少是奥克兰交通局（Auckland Transport）为减少Hill Rd与Claude Rd交叉口附近事故的一部分措施。该交叉口位于Manurewa地区，靠近高速公路入口。
改造计划包括新增交通信号灯，以控制交通流量，尤其是进入Hill Rd或Claude Rd的车辆。
Manurewa地方委员会主席Matt Winiata表示，他们不理解为何需要移除23个停车位。
“我们支持这个项目及其目标，但我们想知道是否能在不减少车位的情况下实现同样的效果，”他说。
“我们对信号灯与周边灯光同步的担忧已经得到解决，奥克兰交通局在优化效率和减少拥堵方面做得很棒。”
一位居民在11月的地方委员会会议上发表了意见，认为移除包括Hill Rd上14个车位在内的停车位是种浪费。
“因为目前的路况已经允许双向通行和左转通行。”
她指出，如果设置一个受信号灯控制的左转车道，本身就会带来巨大的改进。
“这样Hill Rd东向的交通拥堵问题会大大缓解。”
她建议奥克兰交通局安装交通监控线缆，以评估是否真的存在交通问题。
“因为这似乎只是早高峰期间的问题。”
她还表示，如果奥克兰交通局能够监控现有交通状况，他们会发现并不需要减少或限制停车位，也无需增加额外的标志或费用。
“保留停车位，不要移除它。尽管已经做了一些改进，但还是先检查是否真有必要。”
“如果存在街边停车的问题，就解决它。如果确实需要，可以通过交通监控线缆设置限时通行，缓解东向交通。”
Winiata还提到，奥克兰交通局就Randwick Park居民对Hyperion Dr和Riverton Dr过快车速的担忧进行了反馈。
Randwick Park的居民担心，如果不采取措施降低街道车速，可能会导致儿童受重伤，甚至更严重的后果。
“居民们希望采取措施控制车速，但奥克兰交通局表示，驾驶员反馈标志可能会被无视，因为一些超速司机似乎对道路规则缺乏重视。”Winiata说道。
奥克兰交通局建议使用物理措施，比如设置减速垫和弯道，并表示会进一步调查。
Winiata还表示，委员会已经要求奥克兰交通局研究在Manurewa住宅区内限制发动机制动的可能性。
新西兰最低工资将于4月1日上调1.5%
新西兰政府今日上午宣布，明年4月1日起最低工资将迎来上调。
成人最低工资将上调至每小时23.50元，较当前的23.15元增加1.5%。起薪和培训最低工资将上调至18.80元，维持在成人工资的80%。
劳工关系与安全部长Brooke van Velden证实了这一调整。
她表示：“内阁的决定反映了当前的经济环境和劳动力市场状况。
“新西兰经济正从高利率和经济衰退的长期影响中逐步复苏。在这一背景下，适度提高最低工资既能支持劳动者，也能减少对企业造成的额外成本，这是一种平衡之举。
“此次调整也反映出政府在遏制通胀方面取得了显著进展，通胀率已时隔三年首次回归储备银行的目标范围。”
此外，政府还将优先减少领取求职者津贴的人数，部长表示：“要实现这一目标，我们必须确保企业能够持续发展并创造就业机会，而大幅提高最低工资可能会威胁到这些机会。”
她补充道：“年轻人比其他群体更有可能从事最低工资工作，因此确保他们不会因工资上涨而失去就业机会至关重要。这些工作能够让年轻人积累宝贵的经验和生活技能，为他们未来的成功打下基础。”
Van Velden表示，提前宣布最低工资调整有助于企业做好准备。
根据新西兰优先党与国家党的联合协议，政府承诺每年“适度”上调最低工资。法律规定，劳工关系与安全部长需每年对最低工资进行审查，并于每年4月1日生效。
反对党批评：最低工资调整相当于“实际降薪”
反对党称，此次最低工资的调整幅度实质上是“实际薪资的下降”，对许多人来说意味着“工资缩水”。
工党劳工关系发言人Camilla Belich表示，在通胀率为2.2%的情况下，最低工资仅上调1.5%意味着“实际收入在倒退”。
“食品和其他生活用品的价格随着通胀上涨，这导致工资的实际购买力下降。政府在圣诞节前夕宣布了这一‘实际降薪’的决定。
“许多低收入新西兰人本期待明年4月能迎来薪资的改善，但政府再次让他们失望。今年4月，他们的收入已经被削减。而尽管建议最低工资应上调4%，政府却选择只增加一半的幅度。
“今年，政府向房东提供了29亿纽币的补贴，向烟草公司提供了2.16亿纽币，却只为最低工资劳动者找到35分钱。此外，他们还取消了残障工作者的工资补贴。这届政府在为错误的人群服务。”
绿党劳工关系发言人Teanau Tuiono批评此次调整是“对劳动者的又一次打击”，是“雪上加霜”。
“政府声称此举有助于减少领取求职者津贴的人数，但它完全忽视了劳动者的实际处境。
“当最低工资无法保证支付房租、养活家庭或负担医疗等基本开支时，所谓‘工作是摆脱贫困的途径’的说法就显得苍白无力。”
他指出，最低工资增幅低于通胀率，意味着更多人将面临债务压力，难以维持基本生活。
“政府今天的决定并未体现新西兰人应得的待遇。现在是时候采取大胆行动，优先考虑劳动者及其家庭的福祉，而不是继续向富人让步，牺牲大多数人的利益。”
新西兰怀特火山随时可能再次爆发
火山学家表示，Whakaari/White Island可能正进入“新的喷发阶段”。
根据GNS Science值班火山学家Agnes Mazot在周一发布的火山活动通报，近期观测到该火山产生更大规模的蒸汽和气体羽流，并偶尔伴随“被动”火山灰排放。
“虽然火山目前并未处于活跃喷发状态，但当前的活动可能正在引发新的喷发阶段。”
航空颜色代码已提升至橙色，而火山警戒等级仍维持在2级。
橙色表示火山“出现了高度不稳定状态，喷发的可能性增加”。2级警戒则表明火山活动异常，存在潜在喷发危险。
Mazot提到，在12月14日进行例行气体测量飞行时，活跃喷发口的排放情况发生了变化，火山灰的含量在飞行开始后一小时内显着增加。
“气体飞行测量结果结合卫星观测数据，显示火山的二氧化硫（SO2）和二氧化碳（CO2）排放量总体有所增加，这些迹象表明可能正在进入一个新的喷发阶段。”
12月10日，火山上空出现了更大规模的蒸汽和气体羽流，通过GNS位于Whakatāne和Te Kaha的网络摄像头以及卫星图像均可清晰看到。
Mazot表示，当天气条件允许时，从丰盛湾沿岸也能看到较大的火山羽流。
“截至目前，只有在气体测量飞行中观察到羽流中含有火山灰。我们的摄像头或气象局对卫星图像的分析尚未发现火山灰排放的迹象。”
由于岛上缺乏传感器，目前只能通过远程摄像头和卫星图像监测火山活动。
Mazot指出，“从今年5月至9月的活动变化来看，新鲜岩浆可能正在推动这一活动的变化。”
她补充说，当前的警戒等级既反映了目前的活动水平，也体现了因缺乏一致性实时监测数据而带来的不确定性。
“火山活动可能再次升至今年早些时候的水平，且火山可能在几乎没有预警的情况下突然喷发。”
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警车被撞后嫌犯落网，涉嫌在北地地区犯罪狂潮
一名男子昨日被捕，他涉嫌在Dargaville展开犯罪活动，并在逃跑中撞击一辆警车。
警方接到报告称，一辆在Dargaville发生的一起加重盗窃案中被盗的车辆于上午11点30分左右出现在Whangārei的Port Rd。
Whangārei-Kaipara地区指挥官Maria Nordstrom督察表示，这辆车随后在State Highway1靠近Otaika Rd和Rewa Rewa Rd的路段再次被发现。
“随后，驾驶者撞击了一辆警车。
“所幸无人受伤，车辆受损程度较轻，但这种行为完全无法接受。”
Nordstrom表示，这辆车随后朝Maungatapere方向逃逸，并在Tangowahine Valley Rd附近被布置的阻车钉成功拦截。
“车辆因无法行驶被弃置在Ounuwhao Rd，驾驶者试图徒步逃跑。
“警方的警犬队Delta沿着附近的铁路轨道追踪，最终嫌犯主动投降。”
现年38岁的嫌犯将在今天出庭，面临三项使用钝器袭击他人、拒绝停车以及危险驾驶的指控。
中北岛发生两车相撞事故，三人受伤，其中一人伤势危急
今早，中北岛发生一起两车相撞事故，导致三人受伤，其中一人伤势危急。
警方表示，事故发生在上午10点左右，地点为State Highway 32的Western Bay Rd，位于Waihāhā以南。
急救机构St John称，事故现场出动了两辆救护车、两架直升机以及一名运营经理参与救援。
一位发言人表示：“一名伤势危急的患者已被直升机送往Waikato Hospital，另一名伤势严重的患者由救护车送往Rotorua Hospital，还有一名伤势较轻的患者由救护车送往Taupo Hospital。”
1News确认，现场有Waikato Westpac Rescue Helicopter和Greenlea Rescue Helicopter参与救援。
新西兰交通局（NZTA）通报称，State Highway 32在Whakamaru和Kuratau Junction之间路段因这起“严重车祸”已关闭。
“请推迟行程，或预留额外时间绕行SH1经Taupō。”
