电池巨头大规模裁员,反转?

文摘   2024-12-24 14:24   河北  



来源:中国电池工业网


网讯  LG新能源宣布了一则重磅消息。

12月22日,LG新能源中国总部签约落户南京经济技术开发区。

这是LG集团在南京经开区布局的第10家公司,将统筹LG新能源在华子公司的会计、税务、法律、物流、采购等业务,管理跨境资金池,兼顾开展新能源电池及材料的研发并负责上下游产业链投资工作。

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刚刚大规模裁员

同样在南京,不久前有多位LG新能源的员工晒出了相关文件,称LG新能源(南京)工厂将在11月开始大规模裁员,涉及爱尔集新能源(南京)有限公司、爱尔集新能源电池(南京)有限公司、爱尔集新能源科技(南京)有限公司三家工厂。

知情人士也确认了这一消息,但表示工厂并没有停产。

LG新能源对此公开回应称,关于网上流传的公司人员流动的相关信息,属于正常经营情况下的员工调整。只是,LG新能源的回应中并未透露南京生产基地此次员工调整的具体规模。

据了解,LG新能源在中国市场深耕多年,其中栖霞区的爱尔集新能源(南京)有限公司成立于2003年,是LG新能源在中国设立的第一家工厂。
但随着国内企业的发展崛起,其在中国的市场份额不断被压缩,前11个月装机量仅有6.8GWh,市占率为1.45%。
相反,在除中国外的全球市场中,LG新能源前10个月的装机量达到了71.5GWh,市占率25.9%,与宁德时代平分秋色。

结合南京工厂裁员的消息,更是开始让人怀疑其是否释放“在中国放缓产能扩张,调整爬坡速度”的举措信号。

直至此次中国总部的落地,才为LG新能源在华发展打了一针强心剂。

LG新能源中国区总裁崔智雄也表示:“LG新能源将进一步加大在中国市场的投入力度,不断提升核心竞争力。”
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继续加码“1v9”

作为动力电池赛道的最早一批玩家,LG新能源深耕欧美市场多年,足以与中国电池企业分庭抗礼。
但在中国市场,LG新能源正面临诸多具有本土优势的中国电池企业的竞争,市场份额不断下滑。

装机量排名上,LG新能源前11个月装机量TOP10排名中位居末位。配套车企来看上,LG新能源中国仅实现对特斯拉一家车企配套。

对于面对“1v9”的局面,提高市场竞争力对于不愿意放弃中国市场的LG新能源来说迫在眉睫。

在产能方面,LG新能源进一步强化在华产能优势。目前,其在南京的三家电池厂合计电池产能共62GWh。按照计划,到2025年其南京工厂产能将扩大至145GWh,届时将成为北美外最大的电池工厂。

在产业链方面,LG新能源正着力打造一体化闭环产业链。其在去年与华友钴业旗下华友循环、华友资源再生正式签署合资协议,分别在南京、衢州两地成立预处理和再生冶金两家合资公司。

在技术方面,LG新能源近日在中国公开的一件专利中,提出了一种基于锰的新型正极活性材料。这项专利技术,既能克服成本问题,又能在容量特性、倍率性能和寿命特性等方面实现显著提升。

编辑:李雷 |

审核:杨艳 |

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