图片来源：Group14
Group14首席执行官兼联合创始人Rick Luebbe表示：“通过在全球范围内为电动汽车和消费电子项目提供Group14的硅电池材料，我们正在为更多希望获得硅电池优势的消费者带来突破性的性能，此次全球首次发货里程碑证明了我们的制造工艺的稳健性和SCC55™ 材料的可扩展性，该材料现已通过双重采购得到验证，可供领先的电动汽车和消费电子电池制造商使用。”
Group14于2021年7月与SK Inc.成立合资企业，以加速硅电池的全球生产，同时为制造商和原始设备制造商提供本地化生产、更高的产品安全性和增强的全球电池供应链韧性。根据Group14的模块化制造技术设计和建造，该合资工厂的初始年产能为2000吨SCC55™，相当于10GWh，足以为每年约10万至25万辆电动汽车供电。
今年9月，该合资工厂的首批SCC55™ 发货已交付给负责供应全球超过95%电池产量的电池制造商，以及领先的汽车制造商和消费电子公司。这些电池制造商正在使用这些初期供货进行SCC55™材料的资格认证，以便将其应用于多个商业电动汽车和消费电子产品项目，这些项目预计将于2025年开始进入市场。
据了解，自2021年投产以来，Group14已从位于华盛顿伍德维尔的初始生产工厂（BAM-1）向100多位客户供应SCC55™。BAM-1生产的SCC55™已应用于超过200万部智能手机。目前，Group14在北美BAM-1工厂和亚洲合资工厂的商业发货，确立了Group14作为第一家也是唯一一家提供双重采购的先进硅电池材料制造商的地位，这是汽车行业供应商的关键先决条件。Group14在华盛顿摩西湖的BAM-2工厂预计将在2025年增加4000吨产能，使SCC55™材料的总年产能达到30GWh以上。
Group14首席技术官兼联合创始人Rick Costantino表示：“Group14的SCC55™材料使硅电池能够在能量密度、极速充电和可扩展性方面满足所有性能要求，建立 SCC55™ 的电动汽车规模生产是电池供应链的一个重要里程碑，我们将继续加速迈向可持续的未来。”
Group14的SCC55™材料
SCC55™材料是一种稳定的硅碳复合阳极，据Group14称，其容量是石墨（目前使用最广泛的阳极材料）的五倍，能量密度比用于锂电池阳极的传统石墨高50%。
在充电性能方面，SCC55™能够使电池在十分钟内充电至80%。如今，SCC55™已在电动汽车应用中得到验证，包括Molicel的超高功率P50B锂离子电芯，其卓越性能使得功率密度翻倍，充电时间减半，相较传统锂离子电池优势显著。
在汽车智能化的不断发展下，无论是应用于数据中心和边缘计算领域，还是地面交通方面，SCC55™都能够兼顾性能、快充和可获得性，使得这些技术成为现实。
Group14是世界领先的硅负极电池技术商业制造商和供应商，致力于万物电气化。目前，Group14已与全球80多家客户合作，这些客户的产量占全球电池总量的95%。迄今为止，Group14已从保时捷股份公司（Porsche AG）、微软气候创新基金（Microsoft Climate Innovation Fund）、巴斯夫（Badische Anilin-und-Soda-Fabrik，BASF）、SK Inc. 等机构获得了超过6.5亿美元的融资。
参考来源：
Group14 Delivers SCC55™ to Over 100 Customers Worldwide.Group14官网
极速充电与高能量密度：SCC55™如何改变电池领域.Group14
网络公开信息等
