10月31日上午，由市交通运输局组织召开的国三及以下老旧营运货车报废更新供需见面会在高新区建国汽车城举行。市交通运输局党组成员、总工程师衡平出席见面会并致辞。各县（市、区）交通运输局分管负责人，汽车金融公司及有意更换老旧货车的企业、个体运输户代表参加了见面会。
在致辞中，衡平指出，推动老旧营运货车报废更新，不仅是贯彻落实国家节能减排政策的重要举措，更是促进我市交通运输行业绿色发展、高质量发展的必然要求。近年来，我市交通运输部门积极响应国家号召，大力推进老旧营运货车淘汰更新工作，通过一系列政策措施的实施，取得了显著成效。但工作的任务依然艰巨，需要持续用力、久久为功。
衡平强调，推动老旧营运货车报废更新是一项系统工程，需要政府、企业、货运经营者以及社会各界的共同努力。各级交通运输部门要以此次活动为契机，进一步加强沟通协作，形成工作合力，确保各项政策措施落到实处、见到实效。
见面会上，市道路运输和港航海事事务中心副主任段华详细解读了国三及以下老旧货车报废补贴政策。解放、重汽、东风、南骏等新能源货车经销商也设立了展位，展示最新环保车型，并向咨询者讲解车辆性能和提供限时折扣、购车礼包、低息贷款等优惠措施。
“今天，我们抱着听一听的态度来参加了见面会，详细地了解了国三及以下老旧货车报废补贴政策，说实话，这次国家给予的优惠补贴，我们很心动。”驾驶员代表甘福坤告诉记者，他们也参考了多款新环保货车，除去补贴，也增加不了多少投入，他们准备回去和家人商量一下，只要合适就准备下手。
“我们举办这次供需见面会，旨在搭建一个平台，让政府、企业、货运经营者以及金融机构等多方力量汇聚一堂，共同探讨老旧营运货车报废更新的有效途径，推动形成更加顺畅、高效的工作机制。”段华表示，交通运输部门也呼吁广大运输业主能够积极响应政策号召，主动报废更新老旧车辆，为改善空气质量、保护生态环境贡献自己的力量。
“接下来，我们也将继续指导各地交通运输部门做好老旧营运货车‘以旧换新’政策的宣传及解读工作，不断提高政策知晓率及覆盖面，努力让更多符合条件的货运经营者享受到国家政策红利。”段华说。
据悉，为加快报废高耗能高排放老旧货车，促进投资和消费，加快建设交通强国、推动交通运输行业高质量发展、服务构建新发展格局，今年7月，交通运输部、财政部联合印发《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，对道路货物运输经营者提前报废国三及以下排放标准营运类柴油货车的，根据车辆类型（中型、重型）和提前报废时间，按照1万元-4.5万元／辆予以分档补贴；对提前报废并新购国六排放标准货车或新能源货车，按照3.5万元-14万元／辆予以分档补贴；仅新购新能源城市冷链配送货车的，按照3.5万元／辆予以补贴。办理“以旧换新”补贴时间持续至2024年12月31日。
来源：全媒体记者 贺建平
