交通研学 | 2024国奖采访(一):博采并蓄,笃思躬行

教育   2024-12-01 23:32   江西  


2024国奖获得者专访


(一)


交通运输工程学院






于高山之巅,方见大河奔涌

于群峰之上,更觉长风浩荡

我华交青年,自当勇立潮头

执奋斗之笔,谱写青春赞歌

如今我们有幸邀请到四位国奖获得者

何倩、王亚杰、雷皓安、郑瑞

(排名不分先后)

让我们通过专访深入了解他们

为我们的前进积累更多经验!



01

何倩

2022级

管理科学

与工程硕士

导师:鄢伟安

研究方向:质量管理与可靠性


科研项目:

基于指数扩散过程的加速退化试验优化设计(NO.YC2023-S481),第一作者


论文期刊:

Optimal planning of step-stress accelerated degradation test based on Tweedie exponential dispersion process with random effects[J]. Quality and Reliability Engineering International, 2024,40(6): 2976-3000.(SCI收录,JCR二区,第一作者)


竞赛获奖:

1. 2022年第十二届APMCM亚太地区大学生数学建模竞赛 三等奖

2. 2023年江西省研究生数学建模竞赛 一等奖

3. 2023年“华为杯”第二十届中国研究生数学建模竞赛 二等奖

4. 2023年全国大学生英语竞赛 A类 三等奖

5. 2024年江西省研究生数学建模竞赛 一等奖


个人成果:

·
·



# 问答1 #

问:您获得这次国家奖学金最大的感受是什么?


答:获得国家奖学金让我倍感荣幸。这不仅是对我在学术研究、社会实践与综合素质等方面努力耕耘的充分肯定,更是激励我继续奋发向上、报效祖国的重要动力源泉。



# 问答2 #

问:通过这次国家奖学金的申请并成功获奖,您有什么经验可以与学弟学妹分享?


答:在科研领域,扎实的专业知识积累至关重要。我建议广泛阅读英文文献,紧密关注学术前沿,确立清晰的研究目标,并制定详尽的实验计划。保持专注与耐心,对待实验数据务必认真负责。同时,积极与导师和团队成员进行有效沟通,携手共克难关。

在参与学术竞赛时,积极投身于各类活动,明确团队分工,赛后及时反思,总结经验教训,深刻分析成功与失败的原因,以便在未来的挑战中更进一步。

在课外活动方面,踊跃参与学校各类组织的活动,能够有效提升个人综合素质,拓展视野,丰富人生阅历。







02

王亚杰

2022级

交通运输

硕士

导师:马晓川

研究方向:轮轨滚动接触损伤


科研项目:

缺陷致钢轨裂纹萌生的近场动力学研究(NO.YC2023-S538),第一作者


论文期刊:

1. Ma XC, Wang YJ(王亚杰), Wang XH, Yin WB, Liu LY, Xu JM. Investigation on fatigue crack propagation behaviour of U71Mn and U75V rails using peridynamics [J]. Engineering Fracture Mechanics, 2023, 281: 109097.(SCI收录,JCR一区,第二作者)

2. Ma XC, Wang YJ(王亚杰), Liu LY, Yin WB, Wang XH, Lin HS, Yu L, Shi QF, Xu JM. A peridynamic model for rail crack initiation with cavity defect [J]. Tribology International, 2024, 191: 109116.(SCI收录,JCR一区,第二作者)

3. Ma XC, Yin WB, Wang YJ(王亚杰), Liu LY, Wang XH, Qian Y. Fatigue failure analysis of U75V rail material under Ⅰ+Ⅱ mixed-mode loading: Characterization using peridynamics and experimental verification[J]. International Journal of Fatigue, 2024, 185: 108371.(SCI收录,JCR一区,第三作者)


竞赛获奖:

1. 2023年“天佑杯”交通知识英语竞赛 特等奖

2. 2024年华东交通大学研究生十佳学术之星


软件著作权

1. 钢轨裂纹扩展的近场动力学模拟软件

2. 裂纹扩展引起的钢轨应力波传播计算软件

3. 紧凑拉伸试样裂纹扩展的近场动力学模拟软件

4. 阻尼递增层形式的应力波吸收人工边界软件


个人成果:

·
·


# 问答1 #

问:在您的学术研究生涯中,您遇到最大的挑战是什么?是如何克服这些挑战的?


答:在我的学术研究生涯中,最大的挑战来自于研究领域的复杂性、实验与仿真结果的不理想、时间管理及压力应对。进入研究生阶段后,学术研究的深度令我倍感压力。为此,我通过广泛阅读文献、参与课题研究、与导师和师兄进行交流,不断积累专业知识和实践经验。例如,在面对实验和仿真结果的不理想时,我学会了深入思考:结果是否符合趋势?导致这一现象的原因是什么?

学术研究往往需要大量的时间与精力,因此合理的时间规划至关重要。为确保研究工作的有序推进,我也非常注重情绪的调节与放松,保持积极心态。



# 问答2 #

问:您认为哪些关键素质或能力对于获得研究生国家奖学金至关重要?


答:对于研究生而言,我认为,卓越的学术成果与扎实的研究能力至关重要。研究生阶段的核心在于科研,因此具备独立开展研究的能力、创新思维和解决复杂问题的能力都是必不可少的。学术成果是最直接的评价标准,学生应在专业领域中表现出色,争取取得优秀的研究成果。此外,国家奖学金旨在激励学生勤奋学习与不断进取,促进德、智、体、美等方面的全面发展。在争取研究生国家奖学金的过程中,展现出一系列关键素质与能力尤为重要。这些素质与能力不仅体现了学生的学术造诣,还反映了其全面发展的状态及对社会的贡献。







03

雷皓安

2022级

交通运输

硕士

导师:孙翠羽

研究方向:智能交通


论文期刊:

1.《基于RFE-OPTUNA-XGBOOST模型的高速公路逃费车辆模式识别》《应用科学学报》(中文核心,CSCD扩展库,T3,已见刊, 导师一作,学生二作)

2.《基于视觉面部特征疲劳驾驶检测方法》《交通科技与经济》(T2,已录用,将于2025年3月见刊,导师一作,学生二作)


竞赛获奖:

1. 2023年“华为杯”第二十届中国研究生数学建模竞赛 二等奖

2. 2024年全国大学生统计建模大赛 三等奖

3. 2024年江西省研究生数学建模竞赛 特等奖

4. 2024年全国大学生统计建模大赛江西赛区 一等奖

5. 2023年第十三届APMCM亚太地区大学生数学建模竞赛 二等奖

6. 2022年第十二届APMCM亚太地区大学生数学建模竞赛 三等奖

7. 2023年“天佑杯”交通英语知识竞赛 特等奖

8. 2023年度华东交通大学交通运输工程学院“红尖椒优秀共青团员


软件著作权:

1.地铁施工安全生产管控平台V1.0

2.桥梁检测数据清洗批量导入系统V1.0


个人成果:

·
·






# 问答1 #

问:对于即将申请研究生国家奖学金的学弟学妹们,您有什么建议或心得可以分享?


答:对于希望申请国家奖学金的学弟学妹们,首先要积累扎实的科研成果,其次,积极参与学科竞赛也能增添宝贵的经验。这不仅有助于提升个人能力,或许还会为个人研究方向带来新的启迪。此外,参与课外活动,注重全面发展同样至关重要。国家奖学金的获得不是一蹴而就的,要在不断提升自己的过程中积少成多,用量变引起质变。



# 问答2 #

问:您的研究生学习期间,有没有哪位导师或同学对您产生了深远的影响?他们是如何帮助你的?


答:在研究生的学习旅程中,我首先要感谢一直给予我支持与鼓励的家人和朋友。同时,我更要感谢孙翠羽老师和马飞虎老师的教导与鼓励。在我初到华交的迷茫阶段,他们通过多次深入的交流,帮助我明确了研究目标。正是他们的悉心指导,让我意识到必须不断突破自我,激励自我,在求知的道路上勇往直前。




04

郑瑞

2022级

交通运输

硕士

导师:徐国权

研究方向:多式联运路径优化



竞赛获奖:

1. 2023年“华为杯”第二十届中国研究生数学建模竞赛 二等奖

2. 2024年全国大学生统计建模大赛 三等奖

3. 2023年APMCM亚太地区大学生数学建模竞赛 二等奖

4. 2023年江西省研究生数学建模竞赛 一等奖

5. 2023年“外研社·国才杯”“理解当代中国”写作比赛三等奖

6. 2023年江西开放数据创新应用大赛 二等奖

7. 2023年第四届“华数杯”全国大学生数学竞赛 优秀奖


个人成果:

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# 问答1

问:学长对于那些还未适应研究生阶段的研一学子们有什么建议?


答:大家都是对自己未来发展有一定考量的基础上来读这个研究生,对目前就业形势也有所了解,所以应该对自己有一定的要求。我的建议是要尽快明确目标,比如希望深耕学术、争取读博的同学,多看论文多请教老师是必要的,争取多产出学术成果;希望找对口的工作,如国央企大厂,就要了解企业招聘的基本要求,例如英语四六级、计算机水平要求、社会实践、项目经历、学术竞赛成就等;考公考编的同学可以早点做准备;想要入党的同学,要知悉学院对推优入党的要求。

当然一切的前提都是能顺利毕业,希望大家能尽早完成学院规定的毕业要求,这样才能更从容地应对后面的挑战,同时保证良好的精神状态和积极的生活习惯。希望大家度过一段充实有意义的研究生生活,收获自己满意的答卷。



# 问答2 #

问:在学术研究期间难免会面临很大的压力,学长你会通过哪些好的方式来减缓自己承担的精神压力?


答:在学术研究期间,面对压力是很常见的事情。为了缓解精神压力,我会采取以下几种方式:

首先,我会确保有一个合理的时间管理计划,将大任务分解成小目标,并设定优先级,这样可以让我更有条理地进行安排,减少因任务堆积而产生的压力。其次,我会确保有足够的休息和放松时间,比如定期进行体育锻炼(跑步、健身或者各自球类运动)、和朋友出游或者看电影之类,暂时从学术研究中抽离出来,能够恢复精力,让大脑得到休息最后,保持积极的心态,乐观面对自身的处境,坦然接受成败得失,提高情绪管理能力。















END

出品/ 交通运输工程学院研究生会新媒体中心

稿件/ 交通运输工程学院研究生会学术部

编辑/ 郑乃源

初审/ 雷江华 刘苛心

复审/ 陈萌

审签/ 陈鹰


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