“40年前，街上到处是进口车。20年前，国产车走进千家万户。如今，中国新能源车走向世界！每一次创新，都是中国汽车对‘界’的重新定义。今天，中国技术又用‘软件’定义汽车。”这段出现在鸿蒙智行与央视新闻共创微博中的话，很好地描绘了中国汽车几十年来走过的心路历程。
12月19日，鸿蒙智行携手“四界”出现在央视新闻《中国经济引力场》节目中，一同现身直播现场的还有华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东，以及智选车业务合作伙伴——赛力斯、奇瑞、北汽、江淮的四位“一把手”。
一场跨“界”对话就此开启。
目标销量已定 中国超百万价格带销量最好的车
基于华为在ICT领域拥有30多年的技术沉淀、十余年to C消费者服务经验，以及合作伙伴数十年的整车制造经验。
鸿蒙智行，这个极为创新的模式从饱受争议到逐步被认可，再到如今成为改写中国汽车产业历史的合作范本，离不开合作双方每一个参与者“all in”的态度。
“鸿蒙智行，是鸿蒙智能汽车技术生态联盟。我们来提供智能汽车解决方案的核心技术，和四大车厂共同研发、设计、一起打造拥有卓越体验的高端精品车。鸿蒙智行希望通过技术创新、全维安全、全面融合深度赋能车企、共同推动智能汽车产业升级。”余承东想告诉收看直播的每一个人，“鸿蒙智行”成立的初心是什么。“鸿蒙智行坚持走‘软件定义汽车下的智电融合发展之路’，用传统豪华+科技豪华，打造我们独有的‘新豪华’，实现弯道超车。”
鸿蒙智行体系下的“四界”，各自有着十分清晰的定位划分，但在这场带领中国汽车由大变强的战役中，有一个“界”显得十分特殊。
一直以来，百万级豪华车市场都是外资品牌的天下，在问界M9取代BBA成为消费者心中“50万级豪华SUV”优选后，中国汽车能不能拥有属于国人、领先于外资品牌的百万级豪车？
这个问题曾被无数次提出，如今，终于有了答案。
自发布以来，尊界S800的热度始终没有减退，“开启预订48小时内收获订单2108台”的成绩更是让业界侧目。
余承东称，尊界S800将会是中国超百万价格带规模销售最好的车，定位目标是按照1000多万的车的标准来设计，在智能化的豪华感、舒适感上超越传统豪华车品牌。
“过去超豪华汽车的话语权掌握在国外市场手里，而到了今天的智能时代，我们的机会来了。传统豪华汽车正在经历‘洗牌’，时代车轮滚滚向前，代表着我们正在联合中国汽车的产业伙伴，共同攀登智能电动汽车时代新高峰。”余承东表示。
曾几何时，类似“百年传奇”、“经典铸造”等广告语被放置在诸多传统外资豪华品牌营销策略的最前沿，但如今的豪华车市场，“唯出生论”已彻底成为过去式，不以出身论英雄平替成为真理。思路一变天地宽，人们开始青睐越来越多的“新汽车”，它们注定将成为新时代的宠儿。
中国汽车产业的持续向上发展，意义还不止于此。
在余承东看来，尊界不仅是江淮和鸿蒙智行的头号工程，更是中国智能电动汽车冲击百万级超豪华市场的天花板。其代表着中国汽车产业正在AI、大数据、自动驾驶等新兴技术的推动下，向更高层次的产业升级迈进。
目标群体已定 引领时代前进的中坚力量
鸿蒙智行的诞生，深度重塑了汽车产业链各个端口之间的关系，尤其是主机厂、供应链两者的商业合作模式，双方之间简单的买卖关系，开始朝着价值分享、合作共赢进行转变。在企业之间“内卷”持续加剧的当下，这种心怀中国汽车产业向好变革的心态，显得尤为难得。
这种心态，正是让尊界S800诞生、成长的种子。
笔者曾有幸近距离接触过尊界S800实车，其设计理念显然完全不同于另外“三界”，百万级的定位使其具备超豪华车的很多元素。彼时，“车头特别帅，车身特别长，车尾特别亮”的标签深入人心。
尊界的外观设计是由内而外的，不仅考量美观，更加注重提升内部空间的舒适性。溜背式设计在美观的基础上，也大幅拓展了后排布局，乘坐空间更大，更舒适，而且兼顾了私密性。
“尊界S800搭载的第二代途灵平台，也叫做途灵龙行平台。历经五年打磨，可做到智能驾驶、智能座舱和智能域控的‘三智’融合，这在百万级市场无疑是一个新概念。”余承东介绍道。
江汽集团党委书记、董事长项兴初透露，尊界S800拥有纯电和增程两种形式，背后的尊界超级工厂会随着尊界S800的上市逐渐揭开神秘面纱。“我们的工厂，作为中国品牌超豪华车的‘诞生地’，不仅拥有最先进的生产线，也是一个深度智能集成化的智慧园区。”
“全新中国品牌”“百万级超豪华轿车”，仅这两个标签，便足以将尊界S800纳入“真空无人区”细分市场。“进军这样的一个市场，想要获得成功，鸿蒙智行需要勇气，但更需要定位精准的目标用户群体。”有长期关注豪华车市场的业内人士分析表示。
根据《2023胡润财富报告》，截至2023年初，中国拥有千万人民币总财富的高净值家庭数量达到208万户；拥有亿元人民币总财富的超高净值家庭数量达到13.3万户，最近一年高净值家庭购买汽车平均愿意花到78万元。
《2023中国私人财富报告》则显示，2023年中国高净值人群中40岁以上的人群占比为51%。从车型购买行为来说，此类人群十分在意品牌力（BBA+华为），这类消费偏好在50万元以上的豪华车型消费中体现得更为明显。
汽车类奢侈品已成为未来不可忽视的产品大类。奥纬咨询预测，2021年到2031年，全球乘用车市场的年复合增长率预计为3%，而同一时期的豪车市场则预计以高达10%的年复合增长率快速增长。
预计到2031年，超豪华汽车市场的年复合增长率会达到约10%，高净值人群数量的增加和车型的进一步丰富（包括即将推出的纯电动车型和混合动力车型）将共同推动市场增长。
尊界的目标消费群体十分清晰，即引领这个时代前进的中坚力量、社会的脊梁，包括各行各业的企业主、企业高管、高精尖专业人士、新经济的领军人物等。“我们对豪车市场的乐观预期主要基于攀升的用户需求、激增的市场供应和利好的激励政策。豪华和超豪华汽车的强劲性能、设计美感、专属体验和品牌底蕴等独特特征将在未来几年进一步征服富裕消费人群。”奥纬咨询分析称。
