近日，中交集团暨中国交建2024年质量奖评选结果正式发布，公司及所属单位参建的香港三跑工程等14个项目获评“优质工程奖”。本年度，公司坚持“实体化引领，差异化协同发展”，持续推进质量创优提升三年行动走深走实，公司及直属三级单位均首次以本单位名义获评中交集团质量奖，公司质量创优工作再获新突破。
香港国际机场第三跑道项目3206标段
该工程由公司和三家航道局共同参建，项目位于香港国际机场北侧，在已有两条跑道的北侧增加一条新跑道。第三跑道需填海造地进行建设，填海面积为650公顷，主要包括陆域形成、陆域外侧海堤修筑、地基处理、监测检测仪器设备安装以及排水系统修改等工作。项目建成后，极大改善了香港国际机场现有两条跑道的运量饱和问题，每年可增加额外3000万人次客运量，令机场具备足够运力，满足长远航空交通需求，助力香港巩固国际航空交通枢纽地位，进一步推动香港社会经济发展。
天航局
唐山港曹妃甸港区中区一港池20万吨级航道工程
本工程位于河北省唐山市曹妃甸港区中区一港池，包含航道疏浚和防波堤改造两个单位工程。该项目的顺利建成，极大释放曹妃甸港的航运效能和通航能力，有效降低矿石、煤炭等大宗货物运输成本和航行周期，加速港口运输结构调整，进而改变华北地区铁矿石原料进口、中转布局以及“北煤南运”大通道格局，推动曹妃甸港向海陆双向辐射、多式联运集成、区域协同发展的“世界洋港”转变，助推河北沿海经济带高质量发展。
防城港企沙港区潭油作业区进港航道一期工程
该工程位于广西防城港企沙作业区，为交通运输部水运“十三五”发展规划项目，由潭油作业区航道段、榕木江航道段和云约江作业区航道段组成，航道总长约为11.43千米，航道满足5000吨级船舶的满载通航要求。潭油航道的正式投用，进一步完善港口作业区的通航条件，提升区域的整体通航能力，有效促进防城港临港工业和港口自身的发展，为北部湾港融入地方经济发展，高质量打造北部湾国际门户港，助推广西加快打造国内国际双循环市场经营便利地奠定坚实基础。
天津市河西区陈塘科技商务区7号地块场地修复服务项目
该工程位于天津市河西区城市核心地带，是天津市首例污染水土共治项目，其污染深度达22米，为天津市最大污染深度的修复项目。项目的顺利实施有效解决土壤的污染问题，改善了城市生活环境，保障了区域环境安全，使土地资源得到了再次利用，对周边发展具有重要社会效益和生态效益。
北京燃气天津南港LNG应急储备项目配套码头工程
该工程位于天津市滨海新区南港工业区，主要建设内容包括连接水域和港池疏浚，采用国内首创的超长吹距大型绞吸船接力吹填施工工艺。项目的顺利建成，为超大型LNG船舶进出港疏浚出一条“专属车道”，进一步提高出海航道利用率，为南港打造世界一流化工新材料基地和国家级石化产业聚集区增添新动能。作为实现京津冀地区“双碳”目标的重要一环，可有效弥补首都用气缺口，促进提升北京市天然气储气调峰和应急安保供应能力，推动京津冀地区协同发展和区域能源低碳化转型。
沙特吉赞经济城商业港（水上包）项目
该工程位于沙特阿拉伯吉赞经济城，属于吉赞经济城港口基础设施项目，实施内容主要包括北码头和西码头基槽疏浚，疏浚料吹填至人工岛。沙特吉赞经济城商业港是“一带一路”建设与沙特“2030愿景”对接的重要港口，项目建成后极大改善了沙特西南部地区长期无现代化港口的被动局面，为沙特石油经济转型提供强大助力。
上航局
京杭运河浙江段三级航道整治工程杭州段(新开挖航道段）第HDSG-7标段
该工程位于浙江省嘉兴海宁市境内，主要建设内容包括新开挖航道2.88公里，新建护岸、水利设施、桥梁等工程，按照III级航道标准建设。项目建成后，有效改善了京杭运河的航道条件，对于改善京杭运河航道条件，完善长三角地区高等级内河航道网络，推进“交通强国”“港航强省”“内河水运复兴”和发展“海洋经济”等战略目标实现具有重大意义。
胶东半岛战略水源地提质增容工程一期工程(峡山水库战略水源地水质提升保护输配水工程)
该工程位于山东省潍坊市，主要建设内容PCCP管道安装、湿地及河道治理工程，为山东省重点水利工程同时是潍坊水利史上单体投资最大水利工程。项目建成后，每年可向中心城区河道调水2.3亿立方米，显著改善了受水区河道生态环境，有效修复了水生态系统，解决了河道功能衰减、水环境恶化等问题，不断改善受水区人民群众生产生活环境，对于全力打造安全与生态并举的水环境大格局具有重要意义。
航塘港南延伸整治工程1标
该工程为上海市重大工程，位于奉贤区海湾镇，北起海湾中心河，南至杭州湾。主要建设内容为新建泵闸、泵站、堤防护岸工程等。航塘港南延伸工程实施后，贯通形成咸塘港—航塘港的浦东水利片引排水骨干河道，对于调活和改善浦东、奉贤中部地区水资源调度、改善区域水环境质量、提高防汛除涝能力具有积极作用。
尼日利亚莱基深水港项目
该工程是尼日利亚首个现代化深水港，也是中非“一带一路”的明星工程。主要建设内容包括航道和调头区疏浚吹填工程。莱基港的启用，将有效改善尼日利亚的货运压力，加快港口货物运转速度，提升港口吞吐量，使尼日利亚成为西非地区乃至中非地区的海上枢纽，有望成为推动尼日利亚经济发展的一个新引擎，对未来在非洲深化共建“一带一路”具有重要意义。
广航局
湛江港东海岛港区航道工程
该工程位于湛江湾内，东海岛与东头山岛之间，东接湛江港30万吨级航道。航道工程全长4.571公里，是巴斯夫（广东）一体化基地的配套工程，也是省市级重点项目。东海岛港区航道工程项目完工后，将满足大型船舶通航、助力于巴斯夫（广东）一体化基地项目建设有效快速推进，同时对大大提高东海岛港区东北部作业区航道运量和提升港口核心竞争力具有重要意义。
阳江港进港航道改造工程
该工程位于阳江市海陵湾港区，是交通运输部水运“十三五”发展规划和广东省综合交通“十三五”规划项目，疏浚工程量约为1655.47万方。随着本工程的顺利完工，阳江港航道将满足阳江市日益增长的港口货物吞吐量需求，显著提高阳江港在粤西地区乃至全国沿海港口中的竞争力。助力阳江经济社会发展，为阳江港加快融入粤港澳大湾区世界级港口群奠定坚实基础。
防城港市企沙中心渔港锚泊区疏浚工程
该工程是首批国家级渔港经济区的重点建设项目之一，工程建设内容主要为锚泊区疏浚（炸礁）和底质回填，总疏浚工程量258万方。锚泊区的建设将极大改善防城港国家级渔港经济区的基础设施和配套设施条件，推动防城港市企沙渔港形成集渔业生产、水产品交易、冷链物流、加工贸易等为特产的渔港经济区，对打造防城港市成为中国-东盟国际性水产品贸易加工区域中心城市具有重要意义。
疏浚技术研究中心
祥符荡清水工程工程总承包（EPC）
该工程位于浙江省嘉兴市嘉善县，祥符荡是嘉善县域内较大的天然湖荡之一，在总水域面积约191万平方米的区域内开展系统性的生态修复工程。项目实施后恢复了祥符荡沉水植物物种多样性，在全水域范围打造水下森林，结合水岸同治，实现祥符荡水质、生态及景观的全面提升，打造世界级滨水空间，让祥符荡重现“万顷祥符荡，风静水天波”的美丽画卷。
