（以下简称中环线）
此次调图，长三角铁路设计开行安徽省内第二条、长三角区域内第三条高铁环线列车C3683/6 C3685/4次1对，从合肥南始发，经宁蓉高铁、京港高铁、宁安高铁、池黄高铁、杭昌高铁、宣绩高铁、合杭高铁、合福高铁，终到合肥南，将合肥与芜湖、宣城、黄山、池州、安庆等城市串联成“圈”。
其中C3683/6列车17:35从合肥南站始发，经桐城东、安庆、黄山西、黄山北、宁国南、宣城、芜湖站，21:43终到合肥南站，全程运行4小时08分钟。C3685/4次列车12:21从合肥南站始发，经芜湖、宣城、宁国南、绩溪北、黄山北、黟县东、池州、安庆、桐城南、桐城东、庐江西、舒城东、肥西站，17:10终到合肥南站，全程运行4小时49分钟。
2021年，长三角铁路推出从合肥南站始发，经京港高铁合安段、合福高铁、宁安高铁终到合肥南站的安徽省内首条高铁环线列车产品（以下简称小环线）。小环线列车的开行，串起了沿线肥西、舒城、庐江、桐城、安庆、池州、铜陵、无为、巢湖等地。铜陵、池州等地与合安高铁沿线城市间往来，不需要中途换车即可一车直达，沿线群众出行更方便快捷。2024年6月15日，在长三角铁路第三季度列车运行图中，长三角大环线高铁列车迎来首发，开行的上海——上海虹桥G8388/9/8次超级环线高铁列车途经上海、江苏、安徽、浙江三省一市，全程停靠上海、南京南、合肥南、九华山、千岛湖、杭州东、上海虹桥等21座车站，单向行驶里程超1200公里，全程旅行时间8小时9分钟。该高铁列车将上海、南京、合肥、杭州等4座长三角中心、副中心城市串联，沪苏浙皖三省一市也首次借由环线列车产品连线成“圈”。作为跨越长三角三省一市的环形高铁列车，大环线把上海、南京、合肥、杭州等4座长三角中心、副中心城市串联的同时，也将长三角区域内较为偏远的城市与中心城市连接起来，让小城市与大城市间的人员流动更为紧密便捷，满足了沿线城市旅客按需“分段乘坐”的实际需求。
