到2035年，广州将高水平建成国际性综合交通枢纽城市，全面形成“12312”出行交通圈和“123”快货物流圈，实现中心城区至南沙新区、东部中心、外围综合新城30分钟互达，市域至大湾区城市60分钟互达的快速交通服务目标。
《规划》以可持续发展为导向，从高效便捷、绿色公平、安全韧性等方面确定交通发展指标。包括中心城区45分钟通勤时间内居民占比≥90%，市域绿色交通出行比例达到75%、轨道站点800米半径人口就业覆盖≥60%等，推动广州交通由高速向高质量发展转变。
《规划》提出七项主要任务
▼
提升国际综合交通枢纽能级
构建湾区“1小时交通圈”
完善交通发展模式顶层设计
将通勤时间控制在45分钟内
促进交通服务品质提升
推动低空飞行、自动驾驶等
交通新技术新应用快速发展
实施制定近期建设规划
注：文中示意图均来自《规划》。图中线路走向及车站位置仅为示意，最终在国家批准建设后开展工程可行性研究时统筹明确。
▶点击查看《广州市综合交通体系规划（2023-2035年）》
来源 | 广州市规划和自然资源局
《广州市综合交通体系规划（2023-2035年）》
编辑丨孔容宇
校对丨周童
审核丨龙昊
复核丨曾妮
签发丨徐清杨
出品丨黄埔区融媒体中心
转载请注明丨广州黄埔发布
