最新消息！上海轨道交通市域线机场联络线工程（以下简称“市域机场线”）（虹桥2号航站楼站～浦东1号2号航站楼站），将于12月27日（本周五）首班车起开通初期运营。
市域机场线是国家发展改革委首批确定的全国11条市域示范线路之一，也是上海轨道交通市域线网中的首条新建线路，是申城市域线网络中东西向的骨干线路。列车设计速度为160公里/小时，可实现上海虹桥国际机场与浦东国际机场之间40分钟内快速通达，有效缩短两大机场之间的通勤和出行时间，显著提高城市公共交通服务水平和运行效率。
12月26日，沪苏湖高铁将开通，对于苏州、无锡、常州等城市而言，市域机场线的开通无疑是“双喜临门”。而对于从七宝、九亭等地区往来虹桥枢纽的乘客，市域机场线将给他们提供新的出行选择。在市域机场线开通前，闵行区融媒体中心记者提前探营。
虹桥机场2号航站楼的B1层，在枢纽美食街两侧就能找到机场联络线的南北口。
13:14，记者从虹桥2号航站楼登上了开往浦东1号2号航站楼站方向的市域机场线的列车，列车缓缓启动，平稳地行驶在轨道上。
需要注意的是，市域机场线列车编组有4节和8节两种形式。此次记者乘坐的这趟列车是4节编组，在站台门及地面均有指示引导信息。
在每一个站台门上方就有电子屏幕显示，列车进站信息、等候时间一目了然。值得一提的是，屏幕上还实时显示列车拥挤情况，乘客可根据车厢客流强度变化选择舒适车厢乘车。
13:19，抵达中春路站。整个过程十分丝滑。在中春路步行约3分钟，可直接站内换乘轨交9号线。记者从上海申铁获悉，等市域线开通后，从轨交9号线4号口便可进入市域机场线。
记者在中春路站看到，整体设计是提取中国传统石拱桥的形态以及河流的动态元素，应用到该站点的建筑以及室内造型之中。
13:28，抵达景洪路站。值得注意的是，虹桥2号航站楼站、景洪路站、浦东1号2号航站楼站3个站需要出站换乘轨交。（出站换乘车站不享受连续计费，需重新购票进站）。
13:32，抵达三林南站；13:40，抵达康桥东站；13:46，抵达上海国际旅游度假区站；13:53，抵达浦东1号2号航站楼站。也就是说，从虹桥2号航站楼站到浦东1号2号航站楼站，如果中间不停留的话，行程大约40分钟。
市域机场线运营里程约59公里
途经3个行政区 设7站
起乘价4元
市域线与地铁换乘计价规则出炉
根据《关于上海市轨道交通市域线票价机制有关事项的通知》，市域机场线起乘价为4元，票价为每人公里基准费率0.45元。计价办法为每人次票价=每人公里费率×乘坐里程。当每人次票价低于或等于起乘价，按起乘价计价；高于起乘价，则按公式计算票价。市域机场线（虹桥2号航站楼站～浦东1号2号航站楼站）全程26元。
优惠方面。公交换乘优惠：参照轨道交通与地面公交换乘的优惠方案，持同一张公共交通卡或使用同一平台渠道“随申码”“上海公共交通乘车码”的乘客，在地面公交与市域机场线之间120分钟内换乘，给予1元优惠。满额优惠：持同一张公共交通卡或者使用同一平台渠道“随申码”的乘客，在一个自然月中乘坐轨道交通（含地铁、市域线）累计满70元，后续票价9折优惠。电子计次票优惠：对频繁乘坐市域机场线出行的乘客，上海地铁发行电子计次票，试行期1年。电子计次票以20次为一个基本套餐，自激活之日起30日内有效，单次优惠幅度为正常票价7折（优惠后单次票价不低于地铁最低票价3元）。电子计次票不与其他优惠同享。
购票方面。乘客可通过现金、第三方支付软件在各车站自动售票机购买实体票乘车，也可以持公共交通卡、Metro大都会乘车码、随申码、上海公共交通乘车码刷卡或扫码乘车。另外，乘客可在Metro大都会App及微信小程序“上海地铁Metro大都会乘车码”上购买电子计次票，市域机场线开通后即可激活使用，更多购票渠道后续将陆续上线。
换乘方面。市域线与地铁之间换乘，市域线部分按市域线计价规则连续计价（不计起乘价）， 市区线部分按照现行轨道交通票价体系连续计价，两者累加。（详见文末附件，或通过上海地铁官方网站、Metro大都会App、上海轨道交通服务监督热线64370000等查询。）
市域机场线初期运营线路
全线常态运营时间为06:00至22:39
市域机场线初期运营线路常态运营时间为06:00～22:39。虹桥2号航站楼站和浦东1号2号航站楼站首班车发车时间均为06:00；末班车发车时间均为22:00。
市域机场线初期运营为“单一交路”
行车间隔15分钟左右
根据运行计划安排，市域机场线开通初期运营后，全天开行“虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站”的单一交路。行车间隔15分钟左右。
作为全国首款市域C型动车组列车，市域机场线最高运行速度160公里/小时，科技感满满。
每节车厢配有专门的行李放置区域
在列车横排座位接缝处设置了有线充电区
车厢连接处设置有线+无线充电台
除虹桥2号航站楼站、浦东1号2号航站楼站，其余车站在站厅出入口处均设有公交信息显示屏
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