第七届世界油商大会于2024年10月16日至18日在舟山举行。大会旨在汇聚来自全球的油气及其他大宗商品领域的领军企业和专家,共同探讨行业未来发展与合作机会。会议期间,共举行了6场专题会议。聚焦油气产业的未来趋势与挑战,专家学者积极分享关于市场变革、技术创新及政策框架等方面的见解。富有前瞻性的行业讨论,不仅能为与会者提供最新的行业信息,也能促进各国之间的合作,推动全球油气产业的协同发展。
第七届世界油商大会
金融专题会议
10月17日下午,作为本届世界油商大会的重磅活动之一,以“金融创新与期现合作,助推大宗商品资源配置枢纽建设”为主题的第七届世界油商大会金融专题会议在朱家尖举行。舟山市委副书记、新区党工委专职副书记梁雪冬,浙江省商务厅副厅长胡真舫,上海期货交易所副总经理陆丰等出席会议。
会上,北京大学经济学院副院长张亚光从经济史角度出发,详细讲述近几十年间世界经济格局变化,深入分析当前国际国内宏观形势,为如何进一步以金融创新赋能高质量发展出谋划策。此外,中国银行总行交易银行部副总经理曾广飞、上海期货交易所场外业务部总监鲍建平、伦敦证券交易所集团亚太区原油产业链总监饶衍忠、浙江国际油气交易中心副总经理汪如朗等专家学者也共同围绕大宗商品资源配置新高地打造,从构建高标准市场体系、发挥金融创新优势等作主旨演讲,共同探讨如何加快金融创新,深化期现合作,共话服务大宗商品资源配置新高地建设的新思路、新举措、新成果。
第七届全球船用燃料
发展专题会议
10月17日下午,在第七届世界油商大会全球船用燃料发展专题会议上,中国石油流通协会发布了2023年全球十大船加油港口”及“全球十大船加油企业”排名。舟山船加油港,依然还是全球第四。今年前三季度,舟山保税船用燃料油加注量达到542万吨,实现小幅增长。
近年来,舟山以船加油为突破口,攻坚克难、改革创新,加注量实现快速增长,已发展成为我国保税油供应体量最大、竞争最活跃、通关效率最高的区域。在舟从事保税油加注的企业共计20家,集聚形成国有、民营、外资多元竞争市场。2023年舟山牌照企业加注量318.39万吨,同比增长24.77%。同时,不断实施创新举措,重点通过新能源常态供应、船加油提速提效、软硬件提能升级等方式,来进一步改善加油环境。其中,绿色船燃加注进入常态,成功获批全国生物柴油推广应用试点,五大船加油锚地86个锚位形成南中北贯通的整体布局……
在这次专题会议上,舟山供油驳船质量流量计系统试点认证正式启动。中石化浙江舟山石油有限公司、浙江自贸试验区中石油燃料油有限责任公司、浙江自贸试验区东方同舟海事服务供应有限公司、实华南油船务有限公司、舟山新城溢沣润海运有限公司、舟山润吉海运有限公司与新加坡万可国际有限公司签订“驳船质量流量计系统认证合作协议”。下步,舟山将从试点认证分步推进至全面认证,最终在舟山实现燃油电子交割、无感监管。
全球航运贸易开放
发展专题会议
10月17日下午,第七届世界油商大会全球航运贸易开放发展专题会议举行,各方嘉宾齐聚一堂,围绕“全球航运贸易开放发展”主题,共商对策、共谋发展、共话未来。此次会议吸引了相关行业协会、国内外知名港航企业、国际船级社、船舶管理公司、航运咨询机构、港航科技和智慧物流平台,以及国际海事服务上下游企业等400多位嘉宾出席。
会上,舟山市港航和口岸管理局发布了“大船大单”加油定制、增加供油专用锚位、试行供船物料申报“自动审核”模式等十大舟山海事服务便利化举措。小干岛海事服务产业园举行入驻签约仪式,芬兰劳模集团、甸唐能源科技(上海)有限公司、浙江自贸区铭德船务有限公司、乔舶森船舶工程(舟山)有限公司等一批企业签约。
部分与会嘉宾作了主旨演讲。各位嘉宾激辩热点议题,碰撞思想火花,深入探讨交流,为推动全球航运贸易的开放与发展聚智聚力。未来,舟山将秉持开放发展理念,推动数字化、绿色化、智能化在航运贸易、海事服务等领域深度融合和应用落地,赋能全球航运贸易的高质量发展。
国际航运是全球贸易最主要的运输方式。目前,舟山海运航线已联通全球180多个港口,港域年货物吞吐量超过6亿吨,海事服务已成为舟山聚力打造的九大现代海洋产业链之一。接下来,舟山将继续秉持开放发展理念,推动数字化、绿色化、智能化在航运贸易、海事服务等领域深度融合和应用落地。
国际铁矿石贸易
发展会议
10月17日下午,作为第七届世界油商大会系列活动之一的国际铁矿石贸易发展会议在朱家尖举行。来自多家知名矿山、钢铁制造企业、铁矿石贸易企业和各类产业链相关服务机构的领导、高管、专家和代表应邀参会。
我国是全球第一大铁矿石消费国、进口国,2023年,我国铁矿石消费量13.8亿吨,进口量11.8亿吨,分别约占全球50%和75%,贸易机会和产业发展空间巨大。会上,与会嘉宾们围绕铁矿石产业链关键环节,结合国际铁矿贸易创新发展趋势,重点从铁矿石资源供给、低碳发展、供应链服务、金融赋能、价格发现等角度探讨产业发展方向。近年来,舟山围绕铁矿石领域,创新开展进口通关“混矿三位一体”检验、“先进库、后报关”、港口作业“直卸直装”、保税磨矿等试点,铁矿石产业链投资便利化和贸易自由化水平不断提升,产业链由储运持续向加工、贸易、交易延伸,并创新发布我国首个江内铁矿石价格指数。2023年,舟山铁矿砂到港量占全国7%,占同类货种进江总量约45%,混配量近2000万吨,辐射长江沿线30余家钢厂。
下一步,舟山将重点围绕铁矿石等大宗商品布局建设储备、运营、加工、贸易、交易全产业链,打造一批标志性的铁矿石特色功能岛。同时,充分发挥自贸试验区制度创新优势,深入开展系统集成改革,积极构建符合铁矿石发展规律的闭环改革创新体系,努力打造国际一流的特色营商环境,加快形成生态圈。根据计划,到2027年,舟山将建成亿吨级铁矿石储运枢纽、千亿级金属矿石加工制造基地和万亿级大宗商品贸易交易中心。
“十五五”中国化工
新材料产业发展研讨会
10月17日下午,本届世界油商大会系列活动之一的“十五五”低碳发展机遇和新材料产业发展研讨会举行,会议围绕迈向可持续未来:绿色低碳高质量发展和“十五五”化工新材料发展两个议题开展研讨交流。来自国内外化工新材料相关行业协会、研究机构,中石化、埃克森美孚、瓦克化学、科莱恩、浙石化等相关国内外重点企业有关负责人近200人参会。
与会嘉宾在报告中表示,“十五五”规划将推动石油化工行业继续向高端化、智能化、绿色化方向发展,这是实现行业高质量发展的重要途径。在行业绿色、高质量发展的过程中,传统化石资源利用逐渐由“燃料”向“材料”转变。化工新材料是“十四五”规划中提出要大力发展的重点行业。在“十五五”期间,化工新材料也将迎来前所未有的发展机遇。未来,新材料的发展是无止境的,将成为行业在“十五五”期间发展的重要动力源和增长点。
当前,舟山正聚焦现代海洋城市建设,深入实施“985”行动,聚力打造绿色石化和新材料产业链。力争到2027年,舟山市规上石化产业产值将达到5000亿元,建成世界一流绿色石化和战略新材料产业集群。
有色金属矿
产业发展会议
10月17日下午,第七届世界油商大会专题会议—普陀论金·有色金属矿产业发展会议在普陀举行。来自国铅协会、自然资源部信息中心、中南大学等行业翘楚、专家学者在会上分享经验或行业思辨同时,还围绕普陀有色金属发展前景,话合作、绘蓝图。
普陀是舟山片区和浙江舟山群岛新区的核心区块,通过区位优势和政策优势,将舟山群岛南部的六横、金钵盂、凉潭、湖泥、佛渡等岛屿,谋划打造成面向未来的有色金属储运加工岛群,并围绕国家所需,选择铜铝锂铬镍锰等一批外采率高、长三角区域需求量大,且符合新能源、新材料等高端制造产业需要的有色金属矿石,从而布局发展储运加工产业。随着新能源、新材料等高科技领域的快速发展,有色金属需求的不断增长,部分专家建议,舟山要紧抓有色金属矿产业发展带来的新机遇。
根据相关规划,舟山计划在2030年前,重点聚焦普陀南部岛群,合理布局镍、铬、锂、钴、锰等有色金属矿石储运基地和生产加工中心,形成一批具有国际影响力的有色金属加工、贸易企业和特色品牌。
来源:浙江自贸试验区舟山片区