10月25日，在第二届CATA航空大会开幕式上，备受行业瞩目的“最美机长、乘务长、空中管制员”评价结果揭晓。来自行业内50名机长、52名乘务长和50名空中管制员获此殊荣。民航局空管局、主要航空公司、民航保障企业、航空制造企业、中国航空运输协会的领导和特邀旅客代表一同为最美机长、乘务长、空中管制员颁发奖杯和荣誉证书。来自行业内外400余家单位的1200余位代表现场见证此次评价结果发布。
“最美机长、乘务长、空中管制员”评价结果揭晓（记者汪洋/摄）
本次评价活动由中国航协举办，是第一届CATA航空大会评价活动的延续，不仅是对获奖者个人先进事迹的认可，更是对民航精神的一次生动展示，它传递出的正能量将激励更多的民航人以更加饱满的热情投入到工作中，共同推动中国民航事业高质量发展。中国南方航空股份有限公司最美机长代表翟伟、中国国际航空股份有限公司最美乘务长代表姜伟、中国东方航空股份有限公司最美乘务长张雯婧、民航中南地区空中交通管理局深圳空管站张智分别作为“三美”代表作了发言。中国航协相关负责人介绍，本次评价活动评出的最美机长、最美乘务长、最美空中管制员，都是长期坚持在民航安全、服务运行一线的从业者。最美机长们作风扎实、技术精湛，均是自担任机长以来连续安全飞行超过6000小时的飞行人员，他们还以“传帮带”的方式指导新飞行员，通过多种技术手段识别薄弱环节，因材施教，采取不同方法有针对性地提高青年飞行员胜任力，培养了大批合格的机长，为保证中国民航飞行安全贡献了智慧和力量。最美乘务长们在确保客舱安全的基础上，竭尽全力服务旅客，充分体现了新时代民航人忠于职守、乐于奉献的精神风貌。有的获奖乘务长把自己的全部职业生涯都奉献给了蓝天，坚守岗位38年，至今依然坚持在客舱工作一线；获奖乘务长中的瑶族、白族、满族乘务长，经过不断勤学苦练，勇挑重担，成为各公司客舱业务骨干；厦门航空获评的台籍乘务长，在工作和生活中与同事主动交流、友好互动，增进了两岸民众之间的了解和友谊；多位获奖乘务长积极投身国产大飞机项目，有的已成为C919机型教员，为国产大飞机安全正常运营贡献了力量。最美空中管制员们作为导引飞行器安全飞行的“幕后英雄”，负责监控和管理飞机在空中的飞行活动，需要长时间保持注意力高度集中，监控雷达屏幕，通过无线电通信设备向飞行员发布指令，管理飞行动态。同时，需要快速、精准地做出决策，处理各种突发情况。特别是在雷雨季节，空中管制员每天指挥上万架次航班躲避雷雨云团，正是这种严谨的作风，充分诠释了民航“安全第一”的担当。（中国民航报 记者许晓泓）编辑|陈虹莹
校对|李季威
审核|韩 磊
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