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根据俄罗斯市场分析机构“АВТОСТАТ”的数据,2024年11月25日至12月1日(即第48周)期间,俄罗斯共售出28,900辆新车,这一数字比前一周增长了9%,成为秋季最后一个月份的最佳销售记录。专家指出,通常在年末,汽车销售量会有所增加。
在品牌排名方面,第48周的前十名中没有变化。本土品牌拉达(LADA)继续领先,市场份额为33.4%。紧随其后的是五个中国品牌:哈弗(Haval)占12.3%,奇瑞(Chery)占10%,吉利(Geely)占7.5%,长安(Changan)占4.5%,以及欧萌达(OMODA)占2.2%。此外,俄罗斯的“莫斯科”(Москвич)、中国的Jetour、白俄罗斯的Belgee和中国的BAIC也进入了前十名。
在车型排名方面,前四名与前一周保持一致。拉达Granta、Vesta和Largus分别占据前三名。奇瑞Tiggo 4 PRO再次被评为最佳进口车型,而奇瑞Tiggo 7 PRO Max则位列第五。哈弗Jolion位于第六位,之后是拉达Niva Travel和Niva Legend。最后两名分别是哈弗M6和F7。
关于市场整体情况,俄罗斯在2024年前11个月的汽车销量达到约144.7万辆,同比增长显著。其中,中国品牌汽车占据了54%的市场份额。这一数据表明,中国汽车品牌在俄罗斯市场的表现非常强劲,尤其是在其他西方竞争对手退出后,中国品牌迅速填补了市场空白。
此外,根据俄罗斯工业和贸易部的数据,2024年1月至11月期间,俄罗斯新车市场总销量达到约169万辆,比2023年同期增长了44%。这显示出俄罗斯汽车市场的快速增长,尤其是在新能源车领域也呈现出亮点。
俄罗斯汽车市场在年末呈现出积极的增长趋势,尤其是中国品牌在其中扮演了重要角色。随着市场逐渐恢复和增长,预计未来中国汽车品牌在俄罗斯的市场份额将进一步扩大。
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