江苏又一特大型高铁枢纽站改造工程要开建

文摘   2025-01-10 10:48   河北  
苏州北站站房及综合枢纽工程将于2025年3月正式开工建设,预计将在2027年12月底与通苏嘉甬高铁同步建成运营。这一工程不仅是苏州建城史上投资最大的交通枢纽项目,也是国家高铁“八纵八横”大动脉京沪线和通苏嘉甬高铁的十字交汇处,具有重要的战略意义。

工程背景:苏州北站地处苏州市域中心,是国家高铁网络的重要组成部分。《国家综合立体交通网规划纲要》明确将苏州定位为国际铁路枢纽,而国务院批复的《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》也强调要加快推进苏州高铁北站的扩容提升工程建设
工程规模与定位:扩容提升后的苏州北站综合枢纽线站总规模为10台24线,并预留2台4线发展空间。站房建筑规模达到16.85万平方米,整体规模与上海虹桥站、南京南站等综合枢纽站点相当。这一规模的建设,将使苏州北站在串联“三圈一带”全国经济发展版图中成为重要节点

工程内容与招标范围
主要工程内容:本次施工招标包括以下几个主要部分
站房及相关工程:包括站房、站房平台、站场线下工程、雨棚,铁路自营停车场,物流通道及附属用房,既有京沪高铁适应性改造。
交通配套工程:含城市通廊和公共区,社会停车场、出租网约车场、公交大巴车场。
综合配套工程:含站房线下及北侧综合配套房屋及平台,地下综合配套通廊、房屋及停车场。
轨道交通工程:同步实施轨道交通7、10、14号线地下车站、换乘通廊、附属设施、明挖区间等相关土建结构和基坑工程。
快速联络道工程:打造高铁苏州北站落客快速联络道工程及高铁苏州北站快速联络道东连接线工程,衔接城市快速路及高速公路,强化枢纽的市域辐射能力
招标范围:本次施工招标拟划分3个标段,各标段施工范围如下
TYSZZF-1标段:苏州北站铁路高架站房区及地方配套西区,规模约40.51万平方米;同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程,规模约3万平米。
TYSZZF-2标段:苏州北站铁路侧式站房区及地方配套东区、北区,总规模约36.84万平米;同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程,规模约2.35万平米。
TYSZXX标段:苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程铁路信息系统

工程意义与影响
对苏州交通网络的提升:扩容改造后的苏州北站将成为苏州“丰”字形铁路网络的“中间一横”与“关键一竖”的黄金交汇点,极大提升苏州市域间的时空距离,促进市域一体化发展。特别是在串联上海、浙江及江苏长江以北地区方面,这一工程将发挥重要作用
对长三角地区的辐射带动作用:苏州北站的改造不仅提升了苏州自身的交通枢纽地位,还将进一步增强长三角地区的整体交通网络,推动区域经济发展。通过与虹桥国际开放枢纽的协同建设,苏州北站将成为具有强大综合服务功能的国际开放枢纽,进一步提升长三角地区的国际竞争力
对未来城市发展的支撑:作为迄今为止苏州建城史上投资最大的交通枢纽项目,苏州北站的改造将为未来的城市发展提供强有力的支撑。它不仅将改善市民的出行条件,还将吸引更多的投资和企业入驻,推动苏州经济的持续健康发展
总之,苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程的开工建设,不仅是苏州交通发展史上的一个重要里程碑,更是推动长三角地区乃至全国交通网络发展的重要举措。

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