此次30亿元的用途包括两部分，一部分用于高校奖学金，首批合作高校为35所，包括北京大学、清华大学以及王传福的母校中南大学等。
另一部分则为新能源技术科普，比亚迪将向全国主要的科技馆、博物馆和部分学校，捐赠一批新能源汽车解剖车，用于新能源车技术科普展具，首批有28所科技馆和博物馆，包括北京汽车博物馆、深圳博物馆等。
据介绍，近两、三年，比亚迪招收应届大学生数量超过5万，今年的硕士博士占比接近70%，研发人才占比接近80%。目前，比亚迪超过一半的高管和技术骨干从应届生培养而来，拥有近11万名工程师。
2017年，比亚迪设立博士后创新实践基地，开启博士后人才培养。近7年，比亚迪逐步形成了深圳、重庆、西安“三站四基地”的博士后培养格局，联合全国15所一流院校、35个一级学科，邀请包括3名院士、10多名长江学者在内的超1000名一流导师，累计培养将近1600名博士后。目前比亚迪博士后在站人数近1400人，出站留存率高达100%。这为比亚迪攀登新能源技术高峰提供了强大的人才储备。
比亚迪加大招人力度背后，是自身在新能源汽车销量上的突飞猛进。
凭借连续两月销量突破50万辆，2024年前11月，比亚迪新能源汽车销量375.73万辆，同比增长40.02%。不出意外，至年底结束，其将终结上汽集团维持18年的销冠历史，成为国内销售规模最大的车企。
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